Mustang Shelby GT350R, GT500 örnek alınarak güncelleniyor.
GT500 ile olduğu gibi, şimdi de Mustang Shelby GT350R’nin güncellemesi sırası geldi; bu güncellemeyle kardeşinden parçalar ve ayarlar alıyor.

Bu yılın başlarında Ford, tasarım ve mühendislik açısından gerçek bir çalışma olan yeni Mustang Shelby GT500’ü tanıttı. Bu çalışma, Ford Performance ekibinin emeğiyle, markanın tarihindeki en güçlü V8 motorunu taşıyan etkileyici bir araca dönüştü. Küçük kardeşi Mustang Shelby GT350R de güncellenmek üzere Ford Performance ekibinin neşterinden geçecek; bu güncelleme için tam da GT500’e bakmışlar.
Dışarıdan bakıldığında, görebileceğiniz gibi, Mustang Shelby GT350R GT500’e çok benzeyecek; ancak bazı farklılıklar bulunacak. Örneğin daha sade bir ön splitter, çok belirgin olmayan ama aracın bütünüyle mükemmel uyum sağlayan, yine de göz alıcı bir arka spoiler, arka difüzör için yeni tasarım ya da standart karbon fiber jantlar bunlar arasında. Ayrıca gövde için yeni renkler de olacak: Grabber Lime, Twister Orange, Iconic Silver ve Red Hot Metallic.

Mustang Shelby GT350R’nin iç mekânına baktığımızda da GT500’e göre küçük farklılıklar göreceğiz, ancak bunlar çok önemli olmayacak. Şunu belirtmek gerekir ki standart olarak FordPass Connect teknolojisiyle donatılacak; bu sayede akıllı telefonunuzu kullanarak çeşitli işlemler yapabileceksiniz: arabayı nereye park ettiğinizi görmek, kapıları açıp kapatmak, yakıt ve yağ seviyelerini kontrol etmek ve hatta yaklaşan bakım işlemleri hakkında uyarı almak gibi. İsteğe bağlı olarak 12 hoparlörlü premium B&O Play ses sistemi, sesli yönlendirmeli navigasyon, Cobra logosu projeksiyonlu ışıklar ve kesişen trafik uyarısıyla kör nokta uyarısı içeren bir teknoloji paketi de monte edilebilecek.
Ama belki de en ilginç olanı ve gelecekteki sahiplerinin en çok dikkat edeceği şey, Mustang Shelby GT350R’nin aldığı mekanik güncellemeler olacak. Bu bölümde, yeniden tasarlanan süspansiyon geometrisi için yeni parametrelerle karşılaşacağız; bunun yanında yeni direksiyon kremayeri ve doğrudan GT500’den alınan direksiyon destekli sistemi için ayarlar da yer alıyor.

Kalbi, kardeşinde olduğu gibi, 5.200 CC’lik yeni V8 bloğu tarafından çalıştırılacak; ancak GT350R için güç daha düşük olacak, yine de hiç küçümsenmeyecek seviyede: 526 CV ve buna eşlik eden 582 Nm tork. GT500’den bir diğer önemli fark ise Mustang Shelby GT350R’de yalnızca altı ileri manuel şanzıman seçeneğinin bulunması; bu da muhtemelen en saf severler için bu araç açısından en mantıklı seçenek olacak.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor