Novitec은 Ferrari 812 Competizione을 한 단계 높은 수준의 완성도로 끌어올립니다

2년 전 등장한 화려한 Ferrari 812 Competizione은 단 1.598대만 생산된 한정판이었습니다. 이 모델은 812 Superfast를 기준으로 삼았지만, 더 강한 스포츠성을 위해 개선된 특성을 갖추었고, 그 결과 가격도 50만 유로를 넘어 상당한 자산가들만 접근할 수 있었습니다. 이제 Novitec은 812 Competizione을 새로운 완성도의 차원으로 끌어올리며, 더욱 높은 독점성을 부여합니다.

Novitec이 Ferrari 812 Competizione에 적용한 작업은 원래 디자인을 과도하게 바꾸지 않는다는 이 독일 튜너의 전통을 따릅니다. 실제로 Novitec에서 Ferrari 812 Competizione의 경우, 고객은 차체에 대해 여러 마감 처리가 적용된 72가지 색상 중 선택할 수 있습니다. 인테리어도 마찬가지이며, Novitec은 고객이 여러 마감으로 제공되는 다양한 고품질 시트 소재 중에서도 선택할 수 있게 합니다.

구성품 측면에서 유일하게 외관을 바꿀 수 있는 부분은 휠입니다. 812 Competizione을 위해 Vossen이 맞춤 제작하고 단조한 휠로, 앞축은 21인치, 뒤축은 22인치이며 Pirelli P Zero 타이어가 장착됩니다. Novitec이 Ferrari 812 Competizione의 지상고를 낮추면서 이 휠들은 차체에 더 가깝게 자리하게 되었고, 실제로 새로운 서스펜션 시스템 덕분에 차고는 25mm 낮아졌습니다. 이 시스템은 또한 40mm의 프론트 리프트 기능을 갖추어 연석이나 과속 방지턱 같은 작은 장애물도 무리 없이 넘을 수 있게 합니다.

기계적인 측면에서 Ferrari 812 Competizione은 이제 거의 찾아볼 수 없는 엔진을 사용합니다. 6.5000cc 자연흡기 V12 엔진은 그 포효로 누구의 피도 얼어붙게 할 만큼 강렬하며, 830 CV의 출력과 692 Nm의 토크를 발휘합니다. Novitec에게는 이 출력도 충분하지 않았던 듯, 새로운 배기 라인을 통해 출력을 866 CV까지, 토크를 711 Nm까지 끌어올렸습니다. 또한 고객은 엔진룸을 위한 여러 종류의 향상된 차음재 중에서 선택할 수 있으며, 순금 999 소재도 가능합니다.

안타깝게도 Novitec은 이 812 Competizione 튜닝 버전의 성능 수치와 가격을 공개하지 않았지만, 그 수치들이 어떤 경우에도 분명 인상적일 것이라는 점은 의심의 여지가 없습니다.