تضع شركة Novitec طراز Ferrari 812 Competizione في مستوى جديد من التميز

قبل عامين تقريبًا، ظهرت Ferrari 812 Competizione المذهلة كإصدار محدود لا يتجاوز 1.598 وحدة، وهو طراز اتخذ 812 Superfast مرجعًا له، لكنه تميز بخصائص محسّنة لمزيد من الطابع الرياضي، وهو ما انعكس أيضًا على سعر تجاوز نصف مليون يورو، مما جعله في متناول أصحاب الجيوب الأكثر امتلاءً. والآن ترفع Novitec طراز 812 Competizione إلى مستوى جديد من التميز، وتمنحه مزيدًا من التفرد.

يتبع العمل الذي أنجزته Novitec على Ferrari 812 Competizione تقليد المعدّل الألماني في عدم المساس كثيرًا بالتصميم الأصلي، إذ سيتمكن العملاء من اختيار من بين 72 لونًا بتشطيبات مختلفة لهيكل السيارة. وينطبق الأمر ذاته على المقصورة الداخلية، حيث تتيح Novitec للعملاء الاختيار بين أنواع مختلفة من التنجيد عالي الجودة وبتشطيبات متنوعة.

التعديل الجمالي الوحيد على المكونات الذي يمكن إجراؤه هو العجلات، التي صممتها وصنعتها Vossen خصيصًا لطراز 812 Competizione بمقاس 21 بوصة للمحور الأمامي و22 بوصة للمحور الخلفي، ومجهزة بإطارات Pirelli P Zero. وستكون هذه العجلات أقرب إلى الهيكل لأن Novitec خفضت ارتفاع Ferrari 812 Competizione عن الأرض، إذ تقل ارتفاعها بمقدار 25 مم بفضل نظام تعليق جديد، ويتميز أيضًا برفع أمامي بمقدار 40 مم لتجاوز العوائق الصغيرة كالحواجز والمطبات دون صعوبة.

من الناحية الميكانيكية، يعتمد Ferrari 812 Competizione على محرك لم يعد موجودًا تقريبًا، وهو محرك V12 ذو شفط طبيعي سعة 6.5000 سم³ قادر على إثارة الرعب في النفوس بزئيره، ويوفر قوة مذهلة تبلغ 830 حصانًا وعزم دوران 692 نيوتن متر. ولم تكن هذه القوة كافية على ما يبدو لـ Novitec، التي رفعتها بفضل خط عادم جديد إلى 866 حصانًا، بينما ارتفع عزم الدوران إلى 711 نيوتن متر. كما سيتمكن العملاء من اختيار أنواع مختلفة من العزل المحسّن لحجرة المحرك، حتى بالذهب الخالص عيار 999.

للأسف لم تكشف Novitec عن أداء هذا التعديل على 812 Competizione ولا عن سعره، مع أن هذه الأرقام كانت بلا شك مذهلة في كل الأحوال.