NovitecはFerrari 812 Competizioneを別次元の卓越性へと引き上げます

2年ほど前、Ferrari 812 Competizioneが限定わずか1,598台のエディションとして登場しました。812 Superfastを基準としながら、よりスポーティな走りを実現するために特性を改良したモデルで、価格は50万ユーロを超え、裕福な層の手の届く範囲にありました。今回Novitecは812 Competizioneを新たな卓越の域へと引き上げ、さらに特別な一台へと仕上げています。

NovitecがFerrari 812 Competizioneに施した作業は、オリジナルのデザインを過度に変えないというこのドイツのチューナーの伝統に沿ったものです。実際、Ferrari 812 Competizioneについては、Novitecのもとでボディカラーとして全72色の中から選び、さまざまな仕上げを選択することができます。インテリアも同様で、Novitecは高品質なさまざまなレザー張りの中から、異なる仕上げを選ぶことも可能です。

コンポーネントレベルで行える唯一の外観上の変更はホイールです。Vossenが812 Competizione専用に製作・鍛造したホイールで、フロントは21インチ、リアは22インチのサイズとなり、Pirelli P Zeroタイヤが組み合わされます。NovitecはFerrari 812 Competizioneの車高を下げており、その結果、ホイールはボディにより近づいています。新開発のサスペンションシステムにより、車高は25 mm低くなりました。このシステムはさらに40 mmのフロントリフト機能も備えており、縁石や段差などの小さな障害物も容易に乗り越えられます。

メカニズム面では、Ferrari 812 Competizioneは今ではほとんど見られなくなったエンジンを採用しています。6.5リッター自然吸気V12は、その咆哮で誰の血をも凍らせるほどで、830 CVと692 Nmのトルクを発生させます。しかしNovitecにとってこの出力では十分ではなかったようで、新開発のエキゾーストラインにより、出力は866 CVまで、トルクは711 Nmまで引き上げられました。さらに顧客はエンジンルーム用の複数の遮音・防音仕様から選ぶことができ、純金999のものも用意されています。

残念ながらNovitecは、812 Competizioneのこのチューニングによる性能数値や価格を公表していませんが、いずれの数字も間違いなく圧倒的なものであることは確かです。