Passat로 세운 세계 최고 연비 기록
Fernando Alvarez
4 October 2010
1 min. 
하이브리드, 전기차, 그리고 다양한 연료로 달리는 자동차에 대한 이야기를 그 어느 때보다 많이 듣습니다. 이들은 가능한 한 빨리 소비 중심의 생활과 휘발유 의존에서 벗어나고, 동시에 오염을 줄이려 합니다. 하지만 현재 상황을 보면 휘발유와 우리의 관계는 상당히 오랫동안 계속될 것입니다. 하이브리드와 같거나 심지어 그보다 나은 기술이 존재하는 한 말입니다.
그리고 여기 위의 모든 내용을 입증하는 사례가 있습니다. Volkswagen Passat BlueMotion은 연료 탱크 한 번으로 세계 최고 연비 기록을 세웠습니다. 해당 Passat는 영국 메이드스톤에서 프랑스 남부까지 여행하며 2,443킬로미터를 주행했습니다. 물론 단순히 가는 것만으로도 쉬운 일이었겠지만, 그 여정은 같은 연료로 돌아오는 것까지 포함해야 했습니다.
기네스 세계기록은 이 여정을 연비 기록으로 인정했으며, 달성한 연비는 2.62 L/100Km였습니다. 이 수치는 Passat에 대해 Volkswagen가 발표한 공식 수치인 3.66 L/100Km를 넘어섭니다.
보도에 따르면 운전자는 전 구간에서 평균 약 70km/h의 속도만 유지했습니다. 다른 요령이나 비밀은 없었고, 차량에 특별한 개조도 없었습니다. 대리점에서 구입할 수 있는 일반 Passat와 같은 1.6 TDI 엔진을 장착한 차량이었습니다.
출처 | Motorward
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no me cuadran los litros. el depósito del Passat según datos oficiales caben 70 litros. ¿cómo que se gastaron 77,25 litros en total? ¿quién miente aquí? ¿cómo se llenó el depósito? ¿hasta que saliera combustible por la propia boca de acceso? ¿cuánto a pagado VW por esta presunto récord? sintiéndolo mucho, este récord está bajo sospecha, como muchas noticias que rodean a VW….
¿De dónde sacas esos 77,25 litros?
2.443Km x (2,62Litros / 100Km) = 64,0066 Litros < 70 Litros.
Nadie miente, y no hay truco. Simplemente los avances tecnológicos ya van dando cada vez mayores resultados, y uno de esos avances es el depósito de polietileno de alta densidad. De hecho, el Volkswagen Passat es el primer automóvil que lo lleva de serie.
Saludos.
Hola csb, pues sí es cierto, en el depósito del Passat caben 70 litros, según Volkswagen. Sería interesante saber en donde pusieron los siete y pico de litros que sobraron, o si irán a cambiar el depósito de combustible por otro más grande.
Un saludo