Porsche Taycan는 얼음 위에서 새로운 기록을 세우며 라플란드에서 드리프트를 선보였습니다

얼음은 운전자에게 심각한 문제이지만, 생산 모델의 효율성을 확인하는 데 매우 흥미로운 테스트를 가능하게 하는 요소이기도 합니다. 라플란드에는 이러한 빙판 테스트가 이루어지는 여러 트랙이 있으며, 그중 한 곳인 Porsche Arctic Center de Levi에서는 Porsche Experience 팀이 작업을 수행합니다.

이 팀은 독일 브랜드의 모델들을 시험하고, 얼음과 눈이 차량과 함께 주인공이 되는 트랙에서 주행하도록 합니다. 가장 최근에 이 코스를 달린 차량은 Porsche Taycan GTS였습니다. 드라이버 Jens Richter는 이번에도 얼음으로 덮인 트랙에서 연속 드리프트를 하며 새로운 세계 Guinness 기록을 경신했습니다.

첫 시도에 성공한 것은 아니었습니다. 첫 번째 시도에서는 11킬로미터를 주행했을 때 얼음 층이 깨져 테스트를 중단해야 했습니다. 그러나 두 번째 시도에서 Porsche Taycan GTS는 기록을 갈아치우며 17.503미터를 주행했고, 트랙의 얼음 층 위에서 연속 드리프트를 하며 달렸습니다. 이로써 서킷을 132바퀴 돌았으며, 이는 전기차로 이런 노면을 주행하는 것의 어려움을 보여줍니다.

이전 기록은 14.809미터였기에, 이번 주행은 이를 크게 뛰어넘어 깨기 매우 어려운 새로운 기준을 세웠습니다. 이 기회를 위해 건설된 트랙의 지름은 59미터입니다. Taycan GTS에는 두 축 모두에 1밀리미터 스파이크가 달린 Michelin 타이어가 장착되었습니다.

측정을 위해 Taycan GTS에는 전문가용 GPS가 장착되었으며, 이는 주행 거리뿐만 아니라 핸들 조작, 가속, 제동, G-포스도 기록했습니다. 이 장소는 이 테스트에 이상적인데, 연중 이 시기에는 도로의 얼음이 거의 항상 존재하고, 가장 강력한 전기차 중 하나인 이 모델이 극복할 수 있는 연속 드리프트를 가능하게 하기 때문입니다.

Taycan이 경신한 다른 기록들

Porsche Taycan은 이 전기 모델에 주목하게 만든 다른 세계 기록들의 주인공이기도 했습니다. 2023년, Porsche Taycan은 5.573미터의 고도 차이를 극복했습니다. 티베트의 Hongtu Daban 정상에 도달한 것으로, 이 고도 변화를 이룬 최초의 전기차가 되었습니다. 이 기록을 세운 차량은 Taycan Cross Turismo였습니다.

2년 전인 2021년에는 드라이버 Leh Keen이 Porsche Taycan의 운전대를 잡고 뉴올리언스의 전시 센터 내부에서 시속 165,1km까지 가속했습니다. 이로써 폐쇄된 건물 내 속도 세계 기록을 경신했습니다. 2020년에는 Porsche Experience 강사 Dennis Retera가 Porsche Experience Center(PEC) Hockenheim에서 Taycan으로 드리프트하며 210바퀴를 돌았고, 55분 동안 42.171미터를 주행했습니다.

이 차량의 제원

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