Porsche Taycanが氷上で新記録を樹立、ラップランドでのドリフトに挑戦

氷は運転者にとって深刻な問題であるが、同時に量産モデルの効率性を検証するための非常に興味深いテストにも役立つ。ラップランドには、このような氷上テストが行われるコースがいくつかあり、そのうちの一つであるレヴィ・アークティック・センターでは、Porsche Experienceチームが活動している。

このチームは、ドイツブランドのモデルを試験し、氷と雪が車両とともに主役となるコースを走行させる役割を担っている。最近このコースを走行したのはPorsche Taycan GTSで、ドライバーのイェンス・リヒターが、今回は氷で覆われたコース上での連続ドリフトにより、新たなギネス世界記録を樹立することに成功した。

一度で成功したわけではなく、最初の試みでは11キロメートルを走行したところで、氷面の破損により試験を中止せざるを得なかった。しかし2回目の試みでは、Porsche Taycan GTSが17,503メートルの走行に成功し、記録を塗り替えた。コース上の氷面で連続したドリフトを行い、132周を達成した。電気自動車でこのような路面を走ることの難しさを考えると、これは特筆すべき成果である。

従来の記録は14,809メートルであり、今回の走行はそれを大きく上回り、非常に破るのが難しい新たな基準を打ち立てた。このために建設されたコースの直径は59メートルである。Taycan GTSは、両車軸に1ミリの鋲付き Michelinタイヤを装着した。

計測のため、Porsche Taycan GTSには業務用GPSが搭載され、走行距離だけでなく、ステアリング操作、加速、制動、G力も記録された。この場所は、この種の試験に理想的である。この時期は道路の凍結がほぼ常態化しており、世界で最もパワフルな電気自動車の一つであるこのモデルでも、継続的なドリフトに対応できるからである。

Taycanが樹立したその他の記録

Porsche Taycanは、この電動モデルに注目を集めたほかの世界記録の主役にもなってきた。2023年には、Porsche TaycanがチベットのHongtu Daban峠の頂上に到達し、5,573メートルの標高差を克服した。この偉業を達成したのは、Taycan Cross Turismoであり、標高の変化を達成した初の電気自動車となった。

その2年前の2021年には、ドライバーのLeh KeenがPorsche Taycanに乗り込み、ニューオーリンズの展示会場内で165.1 km/hまで加速した。これにより閉鎖された建物内での世界最高速度記録を更新した。2020年には、Porsche Experienceのインストラクターであるデニス・レテラが、Porsche Experience Center(PEC)Hockenheimにおいて、Taycanで210周のドリフトを行い、55分間で42,171メートルを走行した。

この車の諸元表

ハッチバックPorsche Taycan22 グレード · 106,252 € より