Renault Megane RS Trophy, 뉘르부르크링에서 이빨을 드러내다.

솔직히… Megane RS Trophy의 가치를 의심한 사람이 있었을까요? 어쩌면 우리는 Renault가 기존 버전보다 단 15마력 향상시킨 것만으로 새로운 Trophy를 고성능 컴팩트 카 선별 그룹 중 최고라고 소개한 것에 다소 회의적으로 반응했는지도 모릅니다.

하지만 당시에 이야기했듯이, 이런 성격의 차에서 모든 것이 순수한 출력만으로 결정되는 것은 아닙니다. 놀라운 2.0 터보 엔진에서 뽑아낸 “보잘것없는” 265마력에, 뛰어난 Cup 섀시와 Brembo 브레이크, Recaro 버킷 시트가 제공하는 주행 성능이 더해져, 이 차는 전설적인 독일 서킷을 가장 빠르게 한 바퀴 돈 전륜구동 고성능 컴팩트 카가 되었습니다.

구체적으로 Renault는 8분 7초 97의 랩 타임이라는 중요한 기록을 달성했습니다. 이는 전작인 Megane R26.R과 비교하면 무려 9초나 단축된 기록으로, 그야말로 인상적입니다.

출처 | autocar