Seat 레온 Cupra R 발표

이미 “업데이트된 Cupra“이(가) 엔진에 아무런 변경을 받지 않았다는 소문이 돌면서 많은 의혹을 불러일으켰는데, Seat가 마침내 역사상 가장 강력하고 현재 라인업에서도 가장 강력한 모델인 Cupra R의 사진과 세부 사항을 공개했습니다. 이번에는 더 나은 성능을 제공하기 위해 외관뿐만 아니라 기계 및 기술도 변경되었습니다.
엔진은 2.0 TSI이며, 이번에는 265마력을 발휘합니다. 이는 세계 투어링카 선수권(WTCC)에서 우승한 레온이 가졌던 출력과 정확히 같은 수치입니다. 엔진은 6단 수동 변속기와 결합되어 있습니다. 고압 가솔린 분사 펌프 등 여러 개선 사항이 도입되었으며, 덕분에 유해 배출가스에 관한 EU-5 규정을 충족할 수 있습니다. Cupra R은 0에서 100km/h까지 6.2초에 가속하며 최고 속도는 250km/h입니다. 또한 1,000미터를 주행하는 데 25.7초밖에 걸리지 않습니다.

한편, 평균 연비는 앞서 언급한 수치와 모순되는데, 100킬로미터당 8.1리터로 차량의 성능에 비해 매우 적은 양입니다. “일반” Cupra와 마찬가지로 R에도 XDS 시스템이 포함되어 있으며, 이는 자동 잠금 차동장치로 작동하여 차량의 안정성을 향상시킵니다.
디자인 특징으로는, 외관에서 뒤쪽 해치와 전면 그릴에 있는 “R” 로고와 19인치 전용 휠 및 이중 스포크 5개 디자인이 돋보이며, 이 휠에는 235/35 규격 타이어가 장착되고, 브레이크 디스크는 앞쪽 17인치 및 345x30mm, 뒤쪽 16인치 및 286x12mm입니다. 실내에서는 회색 알칸타라 소재의 버킷 타입 스포츠 시트, 백색 조명이 적용된 계기판, 오른쪽 시계 옆의 “R” 로고, 알루미늄 페달, 가죽 감싼 다기능 스티어링 휠이 눈에 띕니다.

기본 사양으로 Cupra R에는 ABS + TCS, ESP + EBA, 여러 종류의 에어백, 타이어 공기압 저하 경고등, 비·조도·주차 센서, 크루즈 컨트롤, 정적 코너링 기능이 있는 안개등, 듀얼 존 에어컨 등이 포함되어 있습니다. 옵션 목록과 가격은 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표될 예정입니다.
출처 | Seat
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Lindo modelo con un color llamativo y buenas dimenciones lo unico que no me termina de convencer es el frente de este modelo, saludos
La verdad que tiene una agresividad impresionante, me gusta todo excepto su color, hay un buen artículo en:
http://www.coches.net/noticias/seat-leon-cupra-r-mas-fiera-que-nunca-11834-nono.aspx