Subaru의 첫 번째 전기차는 2025년에 출시될 수 있다

Subaru은 전동화 측면에서 규모가 더 큰 경쟁사들에 뒤처져 있을 수 있지만, 2035년까지 전체 라인업을 전동화하는 새로운 계획으로 뒤처진 부분을 만회하고자 한다.

일본 자동차 제조사가 진행한 기술 설명회에서 Subaru은 Toyota과의 파트너십이 강화되고 전기 전용 크로스오버의 새로운 디자인 스터디를 공개하는 가운데 장기 기술 목표를 발표했다.

디자인 스터디의 양산형 모델은 현재 Toyota과의 협력 아래 개발 중이며 2025년 이전 출시가 예정되어 있다. 또한 Subaru은 2030년까지 하이브리드 및 배터리 전기차 모델이 전 세계 판매량의 40%를 차지하도록 하고, 2030년대 전반기에 전 세계 라인업을 전동화하고자 한다.

Subaru은 2025년경 전기 SUV 출시와 거의 동시에 Toyota의 기술을 적용한 새로운 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. 현재 회사는 전 세계 여러 지역에서 Subaru Crosstrek, Subaru Impreza, Subaru Forester의 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 variants를 제공하고 있다.

“Subaru을 다른 브랜드와 차별화하기 위해, 우리는 Subaru을 Subaru답게 만드는 독특한 특성을 더욱 다듬고, 고객이 기대하는 고유한 속성을 유지할 것”이라고 나카무라 토모미 Subaru 사장은 말했다. “동시에 지구 환경 보호를 포함한 사회적 책임을 다하는 과정에서, Subaru만의 개성과 기술 혁신을 활용해 탄소 중립 사회 구현에 기여하겠다.”

도쿄에서 열린 기자회견에서 Subaru은 기술 개발과 탄소 배출 감축을 위한 장기 계획을 설명했다. 회사는 보크서 내연기관 같은 핵심 기술을 계속 “진화”시킬 것이라고 밝혔다. 로이터통신은 또한 Subaru이 새로운 기술 개발을 위해 Toyota과의 협력 관계를 강화하고 있다고 보도했다. 이는 공동 개발된 새로운 전기 SUV로 이어질 수 있으나, 2025년 이전은 아닐 것으로 보인다.

발표에서 Subaru은 Toyota과 함께 개발될 전기 전용 크로스오버의 첫 디자인 스터디를 공개했다. 첫 번째 전기차 모형은 길게 늘어진 실내와 경사진 리어 윈도우를 가진 SUV로 묘사되었다. 어두운 색의 거대한 휠 아치를 갖추고 있다.

Subaru은 2009년 일본에서 Stella EV를 선보였다. 거의 10년이 지난 후, Subaru은 17마일의 전기 주행 거리를 제공하는 플러그인 하이브리드 Crosstrek을 출시했다. 2019년 미국에서 Subaru 플러그인 모델의 판매량은 약 1,000대였다.