Suzuki 발레노가 프랑크푸르트 모터쇼에서 부활합니다

Suzuki 은 9월 15일 다가오는 프랑크푸르트 모터쇼에서 B 세그먼트의 새로운 소형차를 선보입니다. 이 모델은 3월 제네바 모터쇼에서 공개되었던 iK-2 콘셉트의 최종 양산형이자, 인도 및 기타 아시아 시장에서 판매될 YRA의 유럽형 버전이 될 것입니다. 스위프트를 대체하지 않고 라인업에서 그 곁을 함께할 예정입니다.

유럽 시장에서 이 모델은 Suzuki 가 이 지역에서 1995년부터 2002년까지 판매했던 컴팩트 모델 Cultus의 이름이었던 발레노 를 다시 사용합니다. 일본 브랜드가 공개한 사진에 따르면, 외관 디자인은 iK-2의 선을 그대로 유지하며, 인도형 YRA와도 차별화되지 않을 것입니다.

차체는 iK-2와 달라지지 않으므로, 전장은 4,02m, 전폭은 1,92m, 전고는 1,45m를 유지할 것입니다. 현행 스위프트와 비교하면 발레노는 약 17cm 더 길고, 23cm 더 넓으며, 6cm 더 낮습니다.

Suzuki 는 배기량 1리터의 3기통 가솔린 부스터젯 엔진을 새로운 특징으로 강조합니다. 이 파워트레인은 아시아 쌍둥이 모델과 공유하되, 배출가스 규제 유로 6를 충족하도록 필요한 수정을 거칩니다. 직접 분사 방식이며 터보차저로 과급됩니다.

Suzuki 는 콘셉트를 발표할 당시, 앞으로 하이브리드 버전을 출시할 계획이라고 언급했습니다. 당시 SHVS라고 불렀던 이 파워트레인은 가솔린 엔진과 리튬이온 배터리로 구동되는 전기 모터를 결합할 예정입니다. 현재까지 이 옵션들의 기술 사양은 공개되지 않았습니다.

제조사는 실내 및 첨단 편의 장비도 개선될 것이라고 밝혔습니다. 새로운 발레노는 2016년 중반에 판매될 예정이며, 크기와 특성상 포드 Ford 피에스타, 현대 Hyundai i20, 토요타 Toyota 야리스 같은 경쟁 모델과 맞붙게 됩니다.

출처 | Suzuki