1부에서는 저희의 Subaru WRX STI 301 CV가 아스팔트 위에서 어떤 주행감을 보이는지 살펴봤습니다. 여러 도로에서 Subaru를 시험해 보며, 가솔린 엔진과 상시사륜구동을 갖춘 이 스포츠 세단의 운전 느낌을 전해 드리려 했습니다. 이번 2부에서는 디자인, 실내, 그리고 트렁크에 대해 이야기하겠습니다. STI의 디자인 역시 중요합니다. 한눈에 봐도 평범한 임프레자가 아니라는 것을 알 수 있으며, 일반 세단과 구별되는 요소들을 […]
최종 비교는 1부에서 두 SUV의 성능을 살펴본 뒤 이어집니다. 한쪽에는 Opel Antara가 있는데, 2리터 디젤 엔진에 150 CV를 내며 사륜구동과 5단 자동변속기가 결합되어 있습니다. Antara의 엔진은 Korando보다 출력이 낮지만 이 SUV를 움직이기에는 충분합니다. 다만 그다지 마음에 들지 않았던 점은 이미 상당히 오래된 자동변속기였습니다. 반면 다른 한쪽에는 AVL의 새 엔진을 처음 탑재한 Ssangyong Korando가 있으며, 2리터 […]
Llegamos al final de la prueba del Volkswagen Golf equipado con el motor 2.0 TDI de 140 CV unido al cambio de doble embrague DSG de seis relaciones. Lo más destacable del comportamiento y prestaciones de este compacto es su potencia, la comodidad del cambio y los bajos consumos, de todo ello hemos hablado en […]
De nuevo se vuelven a filtrar fotos de un modelo Daimler, en esta ocasión tenemos la primera fotografía de una maqueta a escala 1:4 que nos puede adelantar las formas y el diseño del futuro Smart Forfour. El anterior modelo no fue precisamente un éxito en ventas y parece que desde Stuttgart quieren dotar al […]
Seguimos con la prueba del Volkswagen Golf equipado con el motor de dos litros TDI de 140 CV, asociado al conocido cambio automático de doble embrague DSG de seis marchas. Del motor, prestaciones y comportamiento hemos hablado en la primera parte de la prueba, sin duda lo que más nos gustó fueron las prestaciones de […]
Audi A5 Sportback 시승기에서 이미 160 CV를 내는 1.8 TFSI 엔진의 작동 방식을 살펴보았습니다. 또한 시승차에는 이 엔진과 짝을 이루는 8단 Multitronic 자동 변속기가 장착되어 있었는데, 이는 변속의 성능과 편안함이 돋보였다고 말씀드릴 수 있습니다. 이 내용은 시승기 1부에서 이미 소개해 드린 바 있습니다. 2부에서는 A5 Sportback의 디자인을 살펴보았습니다. 이 모델은 확실히 외관 라인이 돋보이며, 쿠페 […]
Continuamos con nuestro Audi A5 Sportback equipado con el motor 1.8 TFSI de 160 CV, motor que además lo hemos probado asociado al cambio automático Multitronic de ocho velocidades. En la primera parte hemos visto todo lo relativo al comportamiento del A5 Sportback, donde cabe destacar el dinamismo del modelo y también hablamos sobre el […]
Škoda Superb Combi 시승기의 마지막 3부에서는 이 Superb Combi의 장비, 가격 그리고 모델에 대한 전반적인 평가를 다룹니다. 엔진에 대해서는 시승기 1부에서 이야기했는데, 170 CV의 2.0 TDI는 이 패밀리카를 움직이는 데 좋은 응답성을 보여주며, 6단 DSG 변속기 덕분에 편의성도 더해집니다. 2부에서는 Superb Combi의 외관 디자인을 살펴봤습니다. 개성 있는 디자인이지만 라인은 꽤 보수적입니다. 한편 내부도 살펴봤는데, 전반적인 […]
Seguimos con la prueba del Škoda Superb Combi equipado con el motor diesel de dos litros y 170 CV, pero sin duda el mejor complemento de este motor es el cambio automático de doble embrague DSG de seis velocidades. En esta segunda parte nos centraremos en el diseño exterior, habitabilidad interior, puesto de conducción y […]
Llegamos al final de la prueba del Mazda 3 esquipado con el motor gasolina de dos litros y 151 CV, un motor que destaca por incorporar el sistema Star&Stop junto a otras mejoras que consiguen reducir los consumos de este modelo. En la primera parte vimos como va este motor gasolina que no destaca por […]
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
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