Subaru WRX STI 2.5 301 CV, teste (Parte II)
Na primeira parte vimos como se comporta no asfalto o nosso Subaru WRX STI de 301 CV, testámos o Subaru por diversas estradas para vos poder contar como é conduzir este desportivo com motor a gasolina e tração integral. E agora, na segunda parte, cabe-nos falar do design, do interior e da sua mala. O […]
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico