이 이탈리아 브랜드는 이 소박한 2기통 엔진으로 정확히 적중했습니다. 거의 모든 사람이 연료 소비와 배출가스를 줄이기 위해 절박하게 노력하는 시대에 딱 맞는 엔진입니다. 따라서 이 브랜드가 불과 2주 전 “올해의 국제 엔진” 상을 수상한 이 황금알을 낳는 거위에서 계속 이익을 얻으려는 것은 놀랄 일이 아닙니다. 가장 분명한 방법 중 하나는 그룹 내 더 많은 제품에 […]
Finalizamos con esta comparativa del Citroën DS3 diesel de 110 CV y el Fiat Punto EVO de 120 CV. En la primera parte hablamos del motor y prestaciones de ambos modelos, en que destacaba cada uno de ellos y del funcionamiento del bloque HDi de 110 CV del francés y del 1.6 Multijet de 120 […]
최근 발표된 신차 소식(그리고 곧 출시될 모델들)을 다룬 뒤, 이제 디젤 심장을 가진 두 도심형 소형차, 110 CV와 120 CV 모델의 비교 시승기를 이어가겠습니다. 저희는 110 CV 1.6 HDi 엔진을 탑재한 Citroën DS3를 시승했고, 이를 Fiat Punto EVO와 비교하고 있습니다. 이 차는 보닛 아래에 120 CV 1.6 Multijet 엔진을 장착하고 있습니다. 주행 성능과 거동에 대해서는 […]
Durante unos días vamos a hacer un parón en nuestras pruebas para centrarnos en una comparativa, y hoy precisamente os quiero presentar a nuestros dos vehículos que en Highmotor hemos puesto a prueba. Aparentemente el DS3 es un coche que se mide más con el Mini o el Alfa Romeo MiTo, pero realmente el Citroën […]
Jeep의 최고경영자 Mike Manley는 영국 잡지 Autocar와의 인터뷰에서 제네바 모터쇼 현장에서, 이 SUV 전문 제조사가 B 세그먼트를 공략할 모델을 이미 개발 중이라고 확인했다. 이 임원에 따르면 라인업에는 그러한 유형의 제품을 위한 공간이 있으며, 수요도 충분하고, 2년 안에 출시할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 그 디자인은 분명 Jeep다운 모습일 것이다. 전면부에는 Wrangler에 장착된 상징적인 그릴을 더 […]
El compacto italiano tendrá a partir de ahora una nueva edición limitada en su gama de acabados, denominada “MyLife”. La propuesta de esta versión es ofrecer un equipamiento de serie más generoso que el convencional por un precio reducido, con el fin de animar la matriculación de ejemplares a particulares. El Punto Evo MyLife se […]
파리 모터쇼 특별 취재를 이어가며 Fiat의 부스와 그리고 그 스포츠 브랜드 Abarth 를 살펴봅니다. 확인해 보니 특별한 신차는 없었고, 단지 85 CV 용량의 새로운 TwinAir 2기통 엔진 과 브랜드의 소형차 500에 적용된 900 cc 엔진만 선보였습니다. 현재 Fiat 라인업도 모두 볼 수 있었는데, 그중에는 Bravo와 Doblò Emotion 이 있었습니다. Doblò Emotion에는 90 CV 1.6 엔진과 […]
Novitec nos presenta su último trabajo realizado sobre la base de un Punto Evo, añadiendo algunos cambios estéticos y unas mejoras interesantes en sus motores. Asi consigue sacar del motor 1.4 MultiAir de 135 CV una potencia total de 160 CV con un par máximo que tambien aumenta al pasar de los 206 a los […]
La marca del escorpión vuelve a sorprendernos. Esta vez nos traen un coche que sustituye al anterior y por otro lado se amplía la gama a 3 modelos con un utilitario por tamaño pero matón por potencia y agilidad. Ya lo sabemos, Abarth es sinónimo de deportividad sin dejar de lado la seguridad y os […]
스포츠 브랜드 아바르트는 다가오는 파리 모터쇼에서 세 가지 주요 신제품을 선보입니다. 가장 중요한 두 가지는 에세에세 버전으로, 모델은 500C와 푼토 에보입니다. 세 번째는 아바르트 500의 새로운 색상과 함께 새로운 내장 가죽, 그리고 17인치 휠입니다. 이렇게 아바르트 푼토 에보 에세에세는 180 CV의 출력에 도달하며, 최대 토크는 3000 rpm에서 270 Nm입니다. 이는 성능이 크게 향상되었음을 의미하며, 최고 […]
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감 
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다