Итальянская марка попала в самую точку с этим скромным двухцилиндровым блоком, идеальным для времени, когда почти все отчаянно стремятся сократить расход топлива и выбросы вредных веществ. Неудивительно, что компания хочет и дальше выжимать максимум из этой курицы, несущей золотые яйца, которая всего пару недель назад получила награду «Международный двигатель года». Один из самых очевидных способов […]
Finalizamos con esta comparativa del Citroën DS3 diesel de 110 CV y el Fiat Punto EVO de 120 CV. En la primera parte hablamos del motor y prestaciones de ambos modelos, en que destacaba cada uno de ellos y del funcionamiento del bloque HDi de 110 CV del francés y del 1.6 Multijet de 120 […]
После знакомства с недавними новинками (и с теми, что скоро появятся), пора продолжить сравнение этих двух городских автомобилей с дизельным сердцем мощностью 110 и 120 л.с. Мы протестировали Citroën DS3 с двигателем 1.6 HDi мощностью 110 л.с. и сравниваем его с Fiat Punto EVO, под капотом которого 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. О динамике и […]
Durante unos días vamos a hacer un parón en nuestras pruebas para centrarnos en una comparativa, y hoy precisamente os quiero presentar a nuestros dos vehículos que en Highmotor hemos puesto a prueba. Aparentemente el DS3 es un coche que se mide más con el Mini o el Alfa Romeo MiTo, pero realmente el Citroën […]
Генеральный директор Jeep, Майк Мэнли, подтвердил британскому журналу Autocar на Женевском автосалоне, что производитель внедорожников уже работает над моделью, которая займёт сегмент B. По словам руководителя, в модельном ряду есть место для такого продукта, спрос достаточен, и они рассчитывают выпустить его через два года. Его дизайн будет неподражаемо Jeep, поскольку на передней части будет красоваться […]
El compacto italiano tendrá a partir de ahora una nueva edición limitada en su gama de acabados, denominada “MyLife”. La propuesta de esta versión es ofrecer un equipamiento de serie más generoso que el convencional por un precio reducido, con el fin de animar la matriculación de ejemplares a particulares. El Punto Evo MyLife se […]
En nuestra cobertura especial del Salón de París continuamos con el stand de Fiat y de su firma deportiva Abarth. Comprobando así que no presentaba ninguna novedad importante unicamente presentó un nuevo motor bicilíndrico TwinAir de 85 CV y tan sólo 900 cc para el pequeño de la casa, el 500. También pudimos ver toda […]
Novitec представляет свою последнюю работу на базе Punto Evo, с несколькими эстетическими изменениями и интересными улучшениями двигателей. Так удаётся выжать из двигателя 1.4 MultiAir мощностью 135 CV общую мощность 160 CV, а максимальный крутящий момент тоже возрастает — с 206 до 246 Нм. Таким образом, примерно за 419 евро, во сколько обходится эта доработка двигателя, […]
La marca del escorpión vuelve a sorprendernos. Esta vez nos traen un coche que sustituye al anterior y por otro lado se amplía la gama a 3 modelos con un utilitario por tamaño pero matón por potencia y agilidad. Ya lo sabemos, Abarth es sinónimo de deportividad sin dejar de lado la seguridad y os […]
La marca depotiva Abarth llevará tres grandes novedades al proximo Salón de París. La dos más importantes son las versiones EsseEsse para los modelos 500C y Punto Evo. Mientras que la tercera es un nuevo color para el Abarth 500 junto a una nueva piel para el interior y unas llantas de 17 pulgadas. Así […]
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической