Toyota GR DKR Hilux T1+: 다카르 출전을 위해 준비된 새로운 일본 머신

파리 다카르 랠리는 매년 초에 열리는 주요 자동차 경기 중 하나입니다. 자동차, 트럭, 오토바이, 쿼드, 버기 등 다양한 차량이 참가하며 큰 볼거리를 제공합니다. 올해는 새로운 T1+ 규정이 적용되어 각 브랜드가 이 규정에 맞게 차량을 개조해야 했습니다.

가장 최근에 새로운 무기를 공개한 곳은 Toyota입니다. Toyota GR DKR Hilux T1+를 선보였으며, 이 차량으로 지난 우승자 나세르 알-아티야와 지니엘 드 빌리에르스, 헨크 라테간, 샤메르 바리와가 출전합니다. 이들은 2021년 대회와 동일한 팀입니다.

더 강력한 야수

이번 새 Hilux를 발표한 곳은 Toyota GAZOO Racing South Africa 부서, 즉 다카르 출전 차량 개발을 담당하는 팀입니다. 이 차량은 여전히 검은 탄소섬유로 완전히 덮여 있어 매우 과감한 인상을 줍니다.

이러한 외관은 넓고 근육질인 차체 치수로 더욱 강조됩니다. Toyota의 새 머신은 전 모델에 비해 트랙 폭이 늘어났습니다(245mm에서 320mm로). 또한 타이어는 32인치 대신 37인치를 장착했고, 서스펜션의 가동 범위도 280mm에서 350mm로 늘어났습니다.

새로운 엔진 블록

기계 부문에서도 새 Toyota GR DKR Hilux T1+는 변화를 보입니다. 지금까지 장착했던 자연흡기 V8 대신, 3.5리터 트윈터보 V6 가솔린 엔진을 탑재했습니다. 이 엔진은 최대 410 CV와 650 Nm의 토크를 발휘하여 사우디아라비아의 사막을 지배할 수 있습니다.

Toyota 팀의 스타인 나세르 알-아티야는 새 차량에 대한 열정을 드러내며, 이전 모델보다 “더 빠르고 더 유능하다”고 말했습니다.

현재로서는 1월 2일에 하일에서 2022년 다카르 랠리가 출발하기를 기다리는 일만 남았습니다. 이후 1월 8일에는 휴식일로 리야드에 도착한 뒤, 마지막 구간을 달려 제다에 도착하면서 1월 14일에 대회가 끝납니다.