Toyota GR DKR Hilux T1+ : la nouvelle machine japonaise prête pour le Dakar

Jaime Avilés     23 September 2021     2 min.
Toyota GR DKR Hilux T1+ : la nouvelle machine japonaise prête pour le Dakar

Bien qu’il soit encore en développement, Toyota vient de présenter le Hilux avec lequel il participera au Rallye Dakar 2022, et il a très belle allure

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Le Rallye Paris-Dakar est l’un des grands événements automobiles qui débutent au début de l’année. Ses véhicules atomiques, camions, motos, quads et buggies sont un formidable attrait et cette année, avec la nouvelle réglementation T1+, les marques ont dû adapter leurs machines à ce règlement.

La dernière à nous dévoiler sa nouvelle arme est Toyota, nous présentant son Toyota GR DKR Hilux T1+, avec laquelle concourront le vainqueur Nasser Al-Attiyah, suivi de Giniel de Villiers, Henk Lategan et Shameer Variawa, exactement la même équipe que lors de l’édition 2021.

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Une bête plus puissante

Plus précisément, c’est la division Toyota GAZOO Racing South Africa qui a présenté le nouveau Hilux ; c’est-à-dire l’équipe chargée du développement des véhicules pour le Dakar. Avec cette précision, le Hilux arbore encore un habillage entièrement en fibre de carbone noire qui lui donne sans aucun doute une apparence très radicale.

Cette esthétique est également renforcée par ses dimensions larges et musclées. Cela s’explique par le fait que la voie de la nouvelle machine de Toyota a augmenté par rapport à sa devancière (de 245 à 320 mm), et qu’elle est désormais équipée de roues de 37 pouces au lieu de 32, et ses suspensions offrent également un débattement plus important, passant de 280 à 350 mm.

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Un bloc inédit

Concernant la partie mécanique, le nouveau Toyota GR DKR Hilux T1+ présente aussi des nouveautés. En effet, au lieu du V8 atmosphérique qui l’équipait jusqu’ici, il dispose d’un bloc V6 essence biturbo de 3,5 litres développant 410 CV et 650 Nm de couple maximum, de quoi dominer les déserts saoudiens.

Nasser Al-Attiyah, la star de l’équipe Toyota, a transmis son enthousiasme pour le nouveau véhicule avec lequel il concourra, déclarant : « il est plus rapide et plus performant que le modèle précédent ».

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Pour l’instant, il ne nous reste plus qu’à attendre le 2 janvier, jour où le départ du Rallye Dakar 2022 sera donné à Hail. Ils rejoindront ensuite Riyad le 8 janvier, jour de repos, avant d’affronter la dernière étape jusqu’à Djeddah, mettant ainsi fin au 14 janvier.

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