Volkswagen 폭스바겐은 비용 절감을 위해 3도어 Polo 단종을 검토하고 있습니다

Volkswagen는 현재 가장 과감한 비용 절감 프로그램 중 하나를 추진하고 있습니다. 이 독일 거대 기업은 2017년까지 연간 50억 유로의 절감 목표를 달성하고자 합니다. 이를 위해 부품이든 모델 전체든, 이 브랜드의 회계에서 불필요한 요소는 모두 제거하고 있으며, Eos의 경우도 그러했습니다.

볼프스부르크 제조사의 내부 소식통 두 명은 어제 로이터 통신과의 인터뷰에서 이 브랜드가 영향을 받는 차량 목록에 Polo를 추가하는 것을 검토 중이라고 밝혔습니다. 보다 구체적으로는 3도어 차체를 두고 하는 말이며, 5도어 모델과 비교했을 때 최근 몇 년 동안 판매량이 줄어들어 왔기 때문입니다.

이에 따라, 2017년 출시가 예상되는 Polo의 여섯 번째 세대는 5도어로만 제공될 예정입니다. Volkswagen의 대변인은 로이터가 문의했을 때 이 정보를 확인하지도 부인하지도 않았습니다. 대변인은 이 주제와 관련하여 아직 어떠한 결정도 내려지지 않았다고만 밝혔습니다.

몇 달 전부터 이미 알려진 또 다른 조치로, Volkswagen가 규모의 경제를 더 잘 활용할 수 있게 해 줄 방안은 새로운 Polo에 MQB 모듈형 아키텍처를 적용하는 것입니다. 이 독일 브랜드는 리뉴얼된 소형차에서 이 플랫폼이 제공하는 자원을 더 많이 활용할 것이며, 이는 곧 출시될 Audi A1 및 Seat Ibiza에서도 마찬가지입니다. Ibiza의 5세대 역시 2017년에 출시될 예정입니다.

VAG에서 이 아키텍처를 사용하는 최신 모델은 새로운 Škoda Superb와 새로운 Volkswagen Touran입니다. 지난 파리 모터쇼에서 공개된 Fabia의 3세대 모델은 이 아키텍처를 50 %만 사용하고 있습니다.

VW의 최고경영자 Martin Winterkorn은 제네바 모터쇼 연설에서 이 프로그램이 적용되는 방식에 만족을 표했습니다.

출처 | Reuters

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