El MINI cumple 60 años más fuerte que nunca

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    7 septiembre 2019     2 min.
El MINI cumple 60 años más fuerte que nunca

El mítico MINI está de celebración y es que cumple 60 años. Eso sí, más fuerte que nunca y es que la marca no deja de lanzar al mercado nuevas versiones del modelo.

Han pasadosesenta años desde que se presentó el primer MINI, como Morris Mini-Minor, fabricado por la British Motor Corporation (BMC). El automóvil, que se convertiría en un ícono británico, se anunció al público el 26 de agosto de 1959, y durante la primera década de su existencia, se vendió bajo las marcas Morris y Austin.

La potencia de los modelos originales era una de cuatro cilindros con apenas 34 CV. Si bien eso puede no parecer mucho hoy en día (y realmente no lo es), fue mucho para un automóvil tan pequeño como el MINI hace seis décadas.

A los consumidores les encantó el MINI y, en 1960, el fabricante de automóviles británico introdujo una variante Van y, poco después, una finca, comercializada como Morris Mini-Traveler y Austin Seven Countryman.

¡Feliz aniversario MINI!

En 1961, se introdujo el Mini Pick-Up y, en poco tiempo, fue seguido por el Cooper original, desarrollado por el famoso ingeniero y fabricante de automóviles deportivos John Cooper. El MINI Cooper original estaba limitado a solo 1,000 unidades y producía 55 CV de un motor ampliado de 1.0 litros.

Los clientes se mostraron ansiosos por disfrutar aún más potencia y el Cooper S S se presentó más tarde con un motor de 1.071 cc y 70 CV. En 1963, el Cooper S llegó a la escena del rally y reclamó una victoria de clase en el Rally de Monte Carlo. También aseguró victorias generales en el Rally de Montecarlo en 1964, 1965 y 1967, una hazaña increíble teniendo en cuenta que se enfrentó a una maquinaria mucho más poderosa en uno de los eventos de rally más exigentes del calendario.

En 1994, la marca fue adquirida por BMW Group, que mantuvo en producción el clásico Mini que todos conocemos y amamos, con algunas mejoras menores, como instalar un airbag (obligatorio) hasta el año 2000. Los bávaros ya estaban trabajando en un sucesor y, en 2001, se lanzó la nueva generación que logró conservar el aspecto y el encanto del original a pesar de ser un diseño completamente nuevo.

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