El Nissan Qashqai estrena el motor 1.6 DIG-T de 163 CV

Francisco Javier 12 febrero 2015 2 min.

El Nissan Qashqai estrena el motor 1.6 DIG-T de 163 CV

El Nissan Qashqai estrena un nuevo motor de gasolina que viene a completar la gama dentro del abanico de posibilidades que la marca ofrece tanto en motores diesel como en motores de gasolina. Llega para cubrir las exigencias de cada cliente y que no haya un vacío en la oferta de la que Nissan dispone. Se une a la que hasta ahora era la única variante posible dentro de los motores gasolina y pasa a estar por encima del 1.2 DIG-T de 115 CV.

Con el nuevo propulsor de cuatro cilindros turboalimentado 1.6 DIG-T que rinde 163 CV disponible con tracción delantera y asociado a una caja de cambios de seis velocidades, fruto de la alianza Nissan-Renault, se convierte en el Qashqai más rápido con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. Una vez más la filosofía “downsizing” se ve reflejada en una motorización de la marca, demostrando que no hace falta recurrir a grandes bloques con grandes cilindradas para sacar un buen rendimiento.

Cumple con la normativa Euro6, ofreciendo unas cifras realmente buenas con unas emisiones de CO2 de 134 g/km para las versiones que incorporan llantas de 16” y 17” y de 138 g/km para las versiones que montan las llantas de 18” ó 19”. Está equipado de serie con el sistema Start/Stop lo que ayuda a que el consumo en ciclo combinado sea de 5,8 l/100 km.

Ésta nueva motorización del Nissan Qashqai estará disponible para los cuatro acabados que actualmente se ofrecen para toda la gama: Visia, Acenta, 360 y Tekna Pemium. Con él quieren seguir siendo el crossover compacto de referencia, que ya es líder de ventas en el mercado español, aventajando en más de 3,1 puntos a su más inmediato perseguidor. Durante el 2014 se vendieron 17.597 unidades.

Los precios para el Qashqai más potente para el mercado español son los siguientes: