ADAS-systemen: dit zijn de veiligheidssystemen die in 2022 verplicht worden
De Europese Unie wil dat alle nieuwe auto’s vanaf juli 2022 verplicht over deze ADAS-systemen beschikken om de veiligheid te verhogen

ADAS-systemen helpen de bestuurder de veiligheid te verbeteren en binnenkort zullen ze standaard zijn in alle nieuwe auto’s die op de markt komen. De Europese Unie gaat namelijk verplichten dat alle nieuwe voertuigen die vanaf juli 2022 op de markt worden gebracht ADAS-systemen uitgerust zijn met tien van deze veiligheidssystemen.
Het doel van de Europese instelling is dat autorijden steeds veiliger wordt, en daarvoor wil zij dat bestuurders beschikken over deze voorzieningen die het rijden verbeteren. De cijfers spreken boekdelen. Met het gebruik van deze ADAS-systemen wil men ongeveer 25.000 dodelijke slachtoffers en 140.000 ernstige letsels per jaar voorkomen die door verkeersongevallen worden veroorzaakt.

Verplichte rijhulpsystemen
Zoals gezegd gaat de verplichting in in juli 2022. Vanaf die datum zijn ze verplicht in nieuwe voertuigen die worden goedgekeurd, en later in alle nieuwe voertuigen die worden ingeschreven. Met deze verplichting wordt verwacht dat in 2050 de mijlpaal van nul verkeersdoden wordt bereikt en dat het aantal ongevallen tot een minimum wordt teruggebracht.
De ADAS-systemen die vanaf juli 2022 verplicht worden, zijn de volgende:
- Automatisch noodremsysteem voor personenauto’s
- Rijstrookassistentiesystemen voor personenauto’s
- Detectie van achteruitrijden voor alle voertuigen
- Intelligente snelheidsassistent voor alle voertuigen
- Detector van vermoeidheid en aandachtverlies voor alle voertuigen
- Gordelwaarschuwing op achterzitplaatsen voor personenauto’s
- Systemen voor informatie over de dode hoek voor vrachtwagens en bussen
- Controle van de bandenspanning voor alle voertuigen
- Event Data Recorder voor alle voertuigen
- Updates van de eisen voor botsproeven voor personenauto’s
Deze systemen worden verplicht, maar er zijn ook andere die vanaf die datum eveneens aanwezig zullen zijn. Ze zijn niet verplicht, maar de instellingen willen dat fabrikanten ze toevoegen. Verbeteringen in de verlichting om de zichtbaarheid te vergroten, camera’s en sensoren om de omgeving beter te registreren en vele andere functies die de veiligheid tijdens het rijden verhogen.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro