Afbeeldingen en officiële gegevens van de Morgan EvaGT

Misschien vieren de Pebble Beach-concours in Pebble Beach Alfa Romeo dit jaar hun honderdjarig bestaan, Ferrari de twintigste verjaardag van de F40 in Noord-Amerika en Bugatti de Veyron Super Sport, maar de presentatie van het nieuwe model van Morgan zou ook veel aandacht moeten trekken op de stand van de nieuwe EvaGT tijdens het evenement in Californië dit weekend.

Het Britse tijdschrift Autocar heeft al de eerste foto’s gepubliceerd van het laatste technische meesterwerk van de Britse ambachtelijke sportwagenbouwer. Hoewel de teaser al een carrosserie liet zien die weinig leek op de eerdere roadsters van het merk, verbaast de volledige weergave van de EvaGT nog meer.

Het chassis van deze 2+2-coupé maakt gebruik van aluminium met een laag gewicht, net als bij de Aeromax Supersports, maar bovendien bestaat de carrosserie ook uit panelen van dit metaal, vergelijkbaar met die in de structuur van vliegtuigen. De esthetiek doet slechts in enkele details denken aan eerdere producten van Morgan, en er zijn overeenkomsten in de kenmerkende voorste grille en de grote wielkasten, maar al het overige is volledig nieuw en maakt de EvaGT tot een innovatieve grand tourer die de concurrentie met de besten aandurft.

Daarvoor beschikt hij over een ruimer interieur dan dat van eerdere Morgans, aangezien hij 4’7 meter lang, 1’8 breed en 1’2 hoog is, een van de grootste modellen die het merk ooit heeft gebouwd. Van de vier zitplaatsen zijn de twee achterin geschikt voor kinderen of volwassenen die volgens Morgan “klein van stuk” zijn, en de kofferbak wordt behoorlijk groot. “Het is de bedoeling dat hij dagelijks als gezinsauto kan dienen en tegelijk als luxe GT”, verklaarde Charles Morgan, kleinzoon van de oprichter en bedrijfsleider van het merk.

Zoals we al meldden toen de EvaGT werd aangekondigd, is de motor de 3-liter van BMW met 306 pk. In de Morgan verbruikt hij ongeveer 7 liter per 100 kilometer en stoot hij 200 gram CO2 per kilometer uit. De uitrusting van de EvaGT laat de soberheid achter zich en omvat ABS, ESP, xenon-koplampen, satellietnavigatie en meerdere airbags. De prijzen zijn nog niet vastgesteld, want die “zullen afhangen van de vraag”, aldus Charles Morgan, maar hij heeft verzekerd dat hij goedkoper zal zijn dan de Aeromax Supersports. Autocar meldt dat hij, wanneer hij in 2012 op de markt komt, maximaal 104.000 euro zal kosten.

Via | Autocar