Morgan EvaGT'nin resmi görselleri ve verileri

Pebble Beach, Alfa Romeo yüzüncü yılını kutlayabilir, Ferrari ise Kuzey Amerika’da F40‘ın yirminci yaşını; Bugatti ise Veyron Super Sport’unu kutlayabilir, ancak Morgan‘ın yeni modelinin tanıtımı da bu hafta sonu California’daki etkinlikte yeni EvaGT‘nin standına çok sayıda bakışı çekmeyi hak ediyor.
İngiliz dergisi Autocar, İngiliz el yapımı spor araba üreticisinin en son mühendislik çalışmasının ilk fotoğraflarını şimdiden yayımladı; teaser markanın önceki roadster’larından pek farklı olmayan bir kaporta gösteriyordu, ancak şimdi EvaGT’nin tamamı görülebiliyor ve bu daha da etkileyici.

Bu 2+2 coupé‘nin şasisi, hafif alüminyum kullanıyor; tıpkı Aeromax Supersports‘ta olduğu gibi. Ayrıca kaportada da uçak gövdelerindekine benzer bu metalden paneller bulunuyor. Estetiği birkaç detay dışında önceki Morgan ürünlerini andırmıyor; ön panjur ve büyük tekerlek kemerleri gibi özelliklerde benzerlikler görülse de geri kalanı tamamen yeni ve EvaGT‘yi en iyilerle yarışmaya hazır, yenilikçi bir grand tourer haline getiriyor.
Bunun için, önceki Morgan modellerine kıyasla daha geniş bir kabin sunuyor; zira 4’7 metre uzunluğunda, 1’8 genişliğinde ve 1’2 yüksekliğinde; bu, üretilmiş en büyük modellerden biri. Dört koltuğundan arkadaki ikisi, Morgan’a göre çocuklar veya “kısa boylu” yetişkinler için; bagaj ise oldukça geniş olacak. “Günlük aile ulaşımı ve lüks bir GT olarak hizmet verebilmesi amaçlanıyor” diyen Charles Morgan, kurucunun torunu ve markanın başkanı.
Daha önce EvaGT duyurulduğunda belirttiğimiz gibi, motoru 306 CV gücündeki 3 litrelik motor; Morgan için 100 kilometrede yaklaşık 7 litre tüketecek ve kilometre başına 200 gram CO2 salacak. EvaGT’nin donanımı artık sadelikten vazgeçiyor ve ABS, ESP, xenon farlar, uydu navigasyonu ve çeşitli hava yastıkları içeriyor. Fiyatlar henüz belirlenmedi, zira Charles Morgan’ın belirttiği gibi “talebe bağlı olacak”; ancak Aeromax Supersports’tan daha ucuz olacağını garanti ediyor. Autocar ise 2012’de piyasaya çıktığında en fazla 104.000 euro‘ya ulaşacağını belirtiyor.
Kaynak | Autocar
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik