Alfa Romeo Giulia op de Autosalon van Frankfurt 2015

Een van de meest verwachte noviteiten op de Autosalon van Frankfurt 2015 is de Alfa Romeo Giulia, de opvolger van de bijna eeuwig gebouwde 159. Deze zomer is hij eindelijk verschenen en is er een model onthuld dat hetzelfde platform deelt met Maserati en achterwielaandrijving heeft.

Vanaf de vroege ochtend was het bijna onmogelijk om bij een Giulia te komen; er stond altijd wel iemand omheen, grotendeels Italianen, en een foto van de hele auto maken was een onmogelijke opdracht. Beetje bij beetje werd het rustiger en konden we de beroemde Giulia van dichtbij bekijken.

Het technische gedeelte kennen we al: deze QV-versie heeft een V6-biturbomotor, ontwikkeld door Ferrari, met 510 CV. De prestaties zijn duizelingwekkend: het koppel bedraagt 600 Nm en de acceleratie van 0 tot 100 km/u duurt 3,9 seconden.

We kennen ook de prijzen, want hij begint bij 87.000 euro. Maar we wilden hem uit de eerste hand leren kennen, dat wil zeggen aanraken. Daarvoor hebben we de tijd genomen en hebben we achter het stuur van de Giulia plaatsgenomen (tot wanhoop van andere bezoekers van de beurs die graag wilden zitten en foto’s wilden maken).

Het eerste wat opvalt is het interieurontwerp, met koolstofvezel, een ontwerp dat door sportiviteit is bepaald (zoals de startknop op het stuur) en kwalitatieve materialen, al zijn er zachte kunststoffen over het hele dashboard.

Het infotainmentscherm bedien je via een centrale joystick of op het zelfstandige aanraakscherm van 8,8 inch, in de middentunnel waar ook de keuzeschakelaar voor de rijmodus (de bekende DNA) zit. Opvallend was de pookschakelaar: klein en goed bereikbaar, met een korte slag bij het schakelen.

Tot slot waren er verschillende versies tentoongesteld. De topversie had sportstoelen met koolstofvezel aan de achterkant. Achterin is er weliswaar niet bepaald veel beenruimte, maar de stoelen met fluweel van de tentoongestelde exemplaren waren behoorlijk comfortabel.

We laten jullie achter met een kleine fotogalerij van het model, waarop je ook de “grootvader Giulia” kunt zien, dat wil zeggen de Alfa Romeo Giulia uit 1968 TI SUPER.

Technische fiche van deze auto

SedanAlfa Romeo Giulia6 versies · vanaf 49.600 €