BMW iX3, i4, iNEXT: de nieuwe elektrische auto's van BMW

BMW bereidt een offensief voor met zijn nieuwe elektrische auto’s, de BMW ix3, de BMW i4 en de BMW iNEXT, die al in de testfase verkeren op de poolcirkel.

BMW versnelt in de wedloop die alle fabrikanten lijken te zijn begonnen richting elektrificatie van hun gamma’s. Naast een van de breedste aanbiedingen van plug-inhybride auto’s wil BMW nu nieuwe elektrische auto’s toevoegen aan zijn “i”-gamma, dat momenteel de BMW i3 en de BMW i8 telt.

En de plannen van BMW op korte termijn voorzien in de lancering op de markt van drie nieuwe elektrische auto’s: de BMW iX3, die in 2020 te koop komt, en de BMW i4 en BMW iNEXT, die in 2021 arriveren. Alle drie worden onder zware omstandigheden op echte testritten onderworpen in de Noordpoolcirkel, waar elektrische auto’s door de lage temperaturen het meeste last hebben.

Hier past BMW het batterijsysteem en de vermogenselektronica van zijn eDrive-technologie aan.

BMW iX3: de eerste elektrische SUV van BMW

De eerste van de drie nieuwe elektrische auto’s van BMW die op de markt komt, is de BMW iX3, de elektrische versie van de BMW X3, waarvan we al een voorproefje zagen in de vorm van de prototype BMW iX3 Concept.

BMW verzekert dat zijn toekomstige elektrische SUV een krachtige motor en een batterijsysteem van de nieuwste generatie zal hebben, die rijeigenschappen zullen garanderen die maatgevend zijn in hun segment. En het bevestigt dat dankzij de mogelijkheid om op te laden met een vermogen van tot 150 kW (zoals de nieuwe Audi e-tron) het mogelijk wordt om in slechts 30 minuten weer voldoende capaciteit in de batterijen te hebben voor ritten op lange afstand.

De actieradius volgens de WLTP-cyclus bedraagt meer dan 400 km, en de productie van de BMW iX3 wordt verzorgd door BMW Brilliance Automotive, in de fabriek van Shenyang, China.

BMW i4: de concurrent van de Audi e-tron Sportback

Vanaf 2021 rolt in de fabriek van BMW in München de BMW i4 van de band. Een sportieve viertdeurs coupé die de vijfde generatie van de eDrive-technologie zal gebruiken.

Hij zal onder meer concurreren met een auto van zijn meest directe rivaal, die tegen die tijd al op de markt zal zijn: de Audi e-tron Sportback. En hij belooft meer dan een spectaculair ontwerp. Om te beginnen qua prestaties, met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in minder dan 4 seconden en een topsnelheid van 200 km/h, wat voor een elektrische auto niet min is. Maar vooral door zijn actieradius, die volgens het merk meer dan 600 km zal bedragen.

BMW iNEXT: ontworpen om elektrisch te zijn

Wat de BMW iNEXT betreft, die het merk vorig jaar op de Autosalon van Los Angeles als prototype presenteerde, staan we voor een SUV die vanaf nul is ontworpen om elektrisch te zijn, net als de Audi e-tron of de Mercedes EQC.

Net als bij de BMW i4 maakt het eDrive-systeem van de vijfde generatie ook in dit geval een actieradius van meer dan 600 km mogelijk. Maar de iNEXT gaat veel verder. Hij krijgt een nieuw modulair platform dat als basis dient voor toekomstige ontwikkelingen, en is voorbereid op geautomatiseerd rijden van niveau 3.

De BMW iNEXT zal naar verwachting vanaf 2021 worden geproduceerd in de fabriek van BMW in Dingolfing.