Bosch en TomTom samen aan kaarten voor autonoom rijden

Om een systeem voor autonoom rijden te realiseren dat uitstekende resultaten oplevert, moeten veel parameters nauwkeurig worden gecontroleerd. Een van die parameters is de digitalisering van kaarten. Bosch en TomTom werken op dit gebied samen om ervoor te zorgen dat de resulterende kaarten veel nauwkeuriger zijn.

In deze samenwerking ontwerpt TomTom de kaarten, terwijl Bosch, op basis van zijn ingenieurswerk op het gebied van systemen, de specificaties bepaalt waaraan deze kaarten moeten voldoen. Ze worden al getest in de auto’s die Bosch gebruikt voor autonoom rijden, op de openbare wegen in Duitsland en in de Verenigde Staten.

De dr. Dirk Hoheisel, lid van de Raad van Bestuur van Bosch, heeft over het proces het volgende gezegd: “Alleen met nauwkeurige kaarten zal automatisch rijden op snelwegen vanaf 2020 mogelijk zijn”. Namens de Nederlandse aanbieder van kaarten en verkeersdiensten TomTom zullen tegen eind 2015 de nieuwe nauwkeurige kaarten beschikbaar zijn die automatisch rijden mogelijk maken op alle snelwegen en autosnelwegen in Duitsland, waarna deze dekking zal worden uitgebreid naar het overige deel van Europa en Noord-Amerika.

De nauwkeurigheid van de nieuwe kaarten gaat tot op de decimeter en ze bestaan uit meerdere lagen, voordelen die ze onderscheiden van de tot nu toe gebruikte kaarten. De traditionele basis van de navigatielaag wordt gebruikt om routes te berekenen van punt A naar punt B, inclusief de volgorde van wegen die zullen worden gevolgd. De lokalisatielaag maakt gebruik van een vernieuwend positioneringsconcept dat zeer nauwkeurige kaartgegevens levert, die het automatisch rijdende voertuig gebruikt om zijn positie binnen een rijstrook exact te berekenen.

De auto vergelijkt de waargenomen omgeving met de bijbehorende informatie in de lokalisatielaag, waarmee de relatieve positie op de weg en in de omgeving wordt bepaald. Dankzij de driedimensionale informatie over de geometrie van de weg, inclusief bochten en hellingen, kan de automatisch rijdende auto beslissen over zaken als wanneer en hoe van rijstrook te wisselen.

Een ander belangrijk, zo niet het belangrijkste, aspect is dat alle informatie in het kaartmateriaal die de auto ontvangt, actueel is. Bosch en TomTom zorgen ervoor dat alle wijzigingen die zich voordoen, zoals het wijzigen of toevoegen van verkeersborden en de snelheden op de verschillende wegen waarover de automatisch rijdende auto rijdt, worden opgenomen in de digitale kaartdatabase, na eerst een verificatieproces te hebben doorlopen.

Comfort en veiligheid zijn andere belangrijke parameters om rekening mee te houden. Het systeem herkent mogelijke gevaarlijke punten achter heuvels of het begin van een file in een vroeg stadium, waardoor de auto tijdig automatisch kan vertragen. Dit verkleint het risico op een botsing aanzienlijk. Het leidt ook tot een hoger brandstofrendement.

Bron | TomTom/Bosch