De Ford Focus Cosworth komt naar de SEMA Show
Ford Europa en Cosworth werken opnieuw samen om de SEMA een zeer radicale versie van de Focus ST te brengen, dit keer met 330 pk.
Ford Europa en Cosworth werken opnieuw samen om de SEMA een zeer radicale versie van de Focus ST te brengen, dit keer met 330 pk.
Vilner, bajo pedido de un exclusivo cliente chino, ha rediseñado tanto la mecánica como la estética de un Nissan GT-R para crear un vehículo único.
Brabus da a conocer un conjunto de moficaciones tanto en la carrocería como en la mecánica con preparaciones tanto en motores diésel de cuatro cilindros como en el V8 del CLS 63 AMG Shooting Brake.
Na een ongeval heeft Edo Competicion een Ferrari Enzo teruggebracht tot leven, volledig in de stijl van de FXX. Naast dat hij weer op het circuit kan rijden, beschikt hij nu ook over nieuwe aerodynamische en mechanische verbeteringen.
Deze Citroën 2CV is in een wedstrijd gekozen om Frankrijk te vertegenwoordigen op de SEMA Show, en dat is meer dan verdiend.
SR Auto Group desvela una actualización al paquete Deathbolt desarrollado para el Maserati Gran Turismo. Con el nombre de Deathbolt Reloaded, el preparador canadiense aporta un plus de agresividad el prestigioso modelo italiano.
Un empresario ruso mezcla al Nissan Juke con el GT-R para crear su propio Juke R con más de 800cv de potencia. Ha sido grabado con su impresionante sonido por el viejo Nürburgring.
ABT Sportsline ha realizado una breve pero intensa preparación en el Audi A1 más especial de todos, el Quattro. Las modificaciones se centran principalmente en un motor de cuatro cilindros con 303cv de potencia.
Un preparador ruso llamado Shpilli Villi nos enseña lo que han sido capaces de hacer, armando un Nissan Juke que no solo se parece al Juke R, sino que lo supera.
Desde Dinamarca nos llega la preparación más brutal jamás hecha en un Lamborghini. 2.000cv de potencia a las ruedas traseras.