SEMA 쇼에 출품될 Ford 포커스 코스워스
Ford 유럽과 코스워스가 다시 손을 잡고, 이번에는 330마력을 낸 매우 과격한 포커스 ST 버전을 SEMA에 선보인다.
Ford 유럽과 코스워스가 다시 손을 잡고, 이번에는 330마력을 낸 매우 과격한 포커스 ST 버전을 SEMA에 선보인다.
Vilner, bajo pedido de un exclusivo cliente chino, ha rediseñado tanto la mecánica como la estética de un Nissan GT-R para crear un vehículo único.
브라부스는 차체와 기계 부품 양쪽에 걸친 개조 사항들을 공개했으며, 4기통 디젤 엔진과 CLS 63 AMG 슈팅 브레이크의 V8 엔진 모두에 대한 튜닝을 선보였습니다.
Tras un accidente, Edo Competicion ha devuelto a la vida a un Ferrari Enzo preparado al más puro estilo FXX. Ahora a parte de poder volver a correr en circuito posée nuevas mejoras aerodinámicas y mecánicas.
Este Citroën 2CV ha sido elegido en un concurso para representar a Francia en el SEMA Show, más que merecidamente.
SR Auto Group desvela una actualización al paquete Deathbolt desarrollado para el Maserati Gran Turismo. Con el nombre de Deathbolt Reloaded, el preparador canadiense aporta un plus de agresividad el prestigioso modelo italiano.
Un empresario ruso mezcla al Nissan Juke con el GT-R para crear su propio Juke R con más de 800cv de potencia. Ha sido grabado con su impresionante sonido por el viejo Nürburgring.
ABT Sportsline ha realizado una breve pero intensa preparación en el Audi A1 más especial de todos, el Quattro. Las modificaciones se centran principalmente en un motor de cuatro cilindros con 303cv de potencia.
Un preparador ruso llamado Shpilli Villi nos enseña lo que han sido capaces de hacer, armando un Nissan Juke que no solo se parece al Juke R, sino que lo supera.
덴마크에서 전해진 소식입니다. Lamborghini 역사상 가장 과격한 튜닝입니다. 후륜으로 2.000cv의 출력을 전달합니다.