Dani Pedrosa behaalt de pole position voor de MotoGP in Maleisië
Dani Pedrosa pakt de pole position voor de MotoGP in Maleisië; Zarco werd tweede, Dovizioso derde en Márquez zevende

De MotoGP-wereldkampioenschap heeft de strijd om de pole position op het Sepang-circuit in Maleisië afgewerkt, in het kader van de voorlaatste race van het seizoen 2017, dus de verwachtingen op het Maleisische circuit waren torenhoog. Om precies te zijn zagen we Dani Pedrosa terugkeren uit de as en een schitterende pole veroveren.
Eerst kwamen de coureurs die er niet in slaagden zich in de top 10 van de gecombineerde FP1-FP2-FP3-tijden te plaatsen, waarbij Álex Rins en Pol Espargaró de besten bleken te zijn en zich in de strijd om de top 12 van de startgrid in de Q2 wisten te mengen, terwijl we zagen hoe Michael Van der Mark en Loris Baz in deze trainingssessie ten val kwamen. De top 13-22 werd voltooid met Danilo Petrucci 13e, Scott Redding 14e, Bautista 15e, Smith 16e, Baz 17e, Lowes 18e, Rabat 19e, Barberá 20e, Abraham 21e, Van der Mark 22e.

En toen brak het moment van de waarheid aan in Q2, met een spectaculaire Dani Pedrosa die op de eerste positie kwam te staan en een zeer belangrijke pole position veroverde voor de renner van Honda, na wat hij in de laatste races had meegemaakt. Om precies te zijn zette de 26 een tijd neer van 1:59.229. Op de tweede positie kwam Johann Zarco, die slechts 0.017s achterbleef bij de eerste, dus er was een maximale gelijkwaardigheid tussen de koplopers.
De top 12 werd voltooid met Dovi 3e, Rossi 4e, Viñales 5e, Lorenzo 6e, Márquez 7e, Rins 8e, Iannone 9e, Crutchlow 10e, Miller 11e, Espargaró 12e. Er staat ongetwijfeld een zeer interessante race te wachten, gezien het feit dat de Italiaan Dovizioso als 3e vertrekt en Marc als 7e, zijn slechtste kwalificatie in lange tijd; blijkbaar had de renner van Honda problemen met zijn zachte banden en kwam hij in Q2 ten val. Er staat dus veel strijd te wachten in de eerste ronden van de race in Sepang.
Verder in Moto2 is Franco Morbidelli de poleman en in Moto3 Joan Mir; ook in de middenklasse en de kleine klasse verwachten we een intense strijd.
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch