De airbagcrisis van Takata overschrijdt al 34 miljoen getroffen voertuigen

Een airbag hebben is een garantie voor veiligheid, maar weten dat er een probleem kan bestaan met dit belangrijke veiligheidsonderdeel is allesbehalve prettig. Dus na het laatste nieuws over de airbags van Takata, de belangrijkste leverancier daarvan, hebben veel automobilisten met dit type airbags serieuze twijfels. We hebben enkele dagen geleden al geschreven dat verschillende merken (voornamelijk Aziatische) eigenaars van deze auto’s hebben opgeroepen om ze na te laten kijken, maar de cijfers die nu naar buiten komen zijn zeer hoog.

De fout ligt bij de container met het gas dat de airbag opblaast, die op plaatsen met een hoge luchtvochtigheid kan falen en niet correct kan werken, waardoor het een onderdeel wordt dat zijn functie niet vervult. Dit probleem doet zich voor bij auto’s gebouwd tussen 2003 en 2008. De latere modellen zijn hier al op aangepast, dus daar hoeft niemand zich zorgen over te maken.

In de Verenigde Staten is men echter verder gegaan dan de oorspronkelijke preventie en is de oproep uitgebreid naar 34 miljoen voertuigen, omdat ook auto’s uit staten zonder vochtigheid zijn meegenomen die de werking van de airbag zouden kunnen beïnvloeden. Het probleem is niet gering: tot nu toe heeft het 6 doden veroorzaakt en het treft de belangrijkste autofabrikanten.

Onder de merken die deze airbags hebben ontvangen zijn BMW, Fiat-Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, Subaru en Toyota. Ook in Spanje zijn er verschillende terugroepacties geweest, zoals we in ons vorige artikel hebben besproken. Het is een belangrijke kwestie, maar er is geen reden tot paniek. Als u de oproep ontvangt, hoeft u alleen de auto naar de dealer te brengen, waar de controle gratis wordt uitgevoerd en duidelijk wordt of er al dan niet een probleem is.

Bron | Carscoops