A crise dos airbags da Takata já ultrapassa os 34 milhões de veículos afetados

Ter airbag é uma garantia de segurança, mas saber que pode existir um problema com este importante elemento de segurança não é nada agradável. Assim, após as últimas notícias sobre os airbags fabricados pela Takata, o principal fornecedor destes, muitos utilizadores de carros equipados com eles têm sérias dúvidas. Já falámos há alguns dias que foram várias as marcas (principalmente asiáticas) que contactaram os proprietários destes carros para os revisar, mas estão a ser conhecidos números muito elevados.

O erro provém do recipiente do gás que enche o airbag, que em locais com elevada humidade pode falhar e não funcionar corretamente, fazendo com que se converta num acessório que não cumpre a sua função. Este problema está localizado nos carros fabricados entre 2003 e 2008, pelo que os posteriores a esta data já têm o problema resolvido e não há motivo para preocupação.

Mas nos Estados Unidos quis-se ir mais além da prevenção original e passou-se de chamar para revisão cerca de 34 milhões de unidades, uma vez que foram incluídos carros de estados onde não há humidade que pudesse afetar o funcionamento do airbag. O problema não é displicente, já que causou 6 mortes até ao momento e afeta os principais fabricantes automóveis.

Entre as marcas que receberam estes airbags figuram BMW, Fiat-Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, Subaru e Toyota. Em Espanha também se receberam várias chamadas para revisão, como comentámos no artigo anterior. O assunto é importante, mas não há que alarmar-se. Se receber a chamada, basta levar o veículo ao concessionário, onde farão a revisão gratuitamente e ficará esclarecida a dúvida sobre se o problema existe ou não.

Via | Carscoops