De Alpine A290 trotseert met succes de kou van de Poolcirkel

Steeds meer modellen trotseren de strengste kou om aan te tonen dat ze ook onder de onverwachtste omstandigheden zeer praktisch en bruikbaar zijn. Kou is een van die factoren die auto’s meer laten lijden dan normaal, dus het is essentieel om ze te testen onder temperaturen die kouder zijn dan aanbevolen. De landen dicht bij de Poolcirkel vormen het ideale decor om die tests zonder problemen uit te voeren.

De nieuwe Alpine A290 heeft deze tests ondergaan en moest het opnemen tegen temperaturen tot onder de -30ºC. Zweden was de locatie voor deze koudetests. De wegen en de met sneeuw en ijs bedekte baanvakken van dat land vormen een aanzienlijke uitdaging voor de ingenieurs van het merk, die de verschillende parameters hebben kunnen afstellen zodat de auto goed reageert op de barre weersomstandigheden.

Onder deze klimaatomstandigheden zijn de afstellingen verbeterd zodat de auto vrij en veilig kan rijden op deze zeer moeilijke terreinen. De specialisten hebben aandacht besteed aan de motorparameters en het gedrag ervan, evenals hoe de auto reageert tijdens het rijden op ijs en sneeuw.

Ook elementen zoals het comfort van het interieur zijn bij deze extreme temperaturen gecontroleerd. De verwarming heeft bijzondere aandacht gekregen. Ook de ontdooi- en ontwasemingscapaciteit van de voorruit is onderzocht. De ESC, de afkorting van Electronic Stability Control (elektronisch stabiliteitsprogramma), heeft aangetoond dat het zeer efficiënt kan zijn op sneeuw. Dit alles moet volledig en efficiënt worden gemeten onder echte rijomstandigheden en milieuomstandigheden, niet in een laboratorium.

In dit geval vinden we op de wielen MICHELIN Pilot Alpin hoogpresterende banden, waarmee het remniveau en de precisie bij het rijden in deze extreme kou worden afgesteld. Voor de Alpine A290 zijn specifieke banden ontwikkeld, zowel zomer- als winterbanden. Deze MICHELIN-banden krijgen de aanduiding A29 en zijn bestemd voor dit model, zodat op elk moment het maximale rendement wordt behaald.

Op de beelden zien we hem in de camouflage die hem beschermt tegen indiscrete blikken, waardoor we niet in detail kunnen zien wat hij zal bieden wanneer hij klaar is. Wat we wel weten is dat de Alpine A290 een lengte van 3.990 millimeter, een breedte van 1.820 millimeter en een hoogte van 1.520 millimeter zal hebben. De wielbasis bedraagt 2.530 millimeter, wat zorgt voor een ruim interieur voor de passagiers.

In het interieur is een sportstuur met bekleding van Nappa-leer geplaatst, met een centraal punt dat het sportieve uiterlijk biedt dat een auto van dit merk nodig heeft. Hierop bevinden zich drie functies die afkomstig zijn van de Formule 1-auto’s: OV (Overtaking, inhalen); RCH (Recharge, opladen) en de activering van de verschillende rijmodi.