De Audi e-tron, de eerste elektrische auto van het merk, behaalt de vijf sterren van Euro NCAP

Er rijden al veel elektrische voertuigen over onze wegen om het welzijn van de planeet te beschermen, maar beschermen ze ook het onze? Om deze vraag te beantwoorden heeft Euro NCAP besloten een van de meest verwachte modellen van de afgelopen jaren te testen: de Audi e-tron. De eerste 100% elektrische telg van het merk met de vier ringen zorgde bij de wereldpremière voor opschudding met zijn innovatieve systemen, maar nu moet ook het veiligheidsniveau worden geprezen, want hij heeft de vijf sterren behaald door alle tests waaraan hij is onderworpen succesvol af te ronden.

Zoals gebruikelijk bij dit soort tests is het niveau dat van de voertuigen wordt verwacht zeer hoog, want er staat voor hen veel op het spel: als veilig of als gevaarlijk voor hun gebruikers worden gecategoriseerd. Gelukkig voor het Duitse merk en zijn potentiële klanten heeft de e-tron een uitstekende prestatie geleverd, waardoor hij de hoogste score heeft kunnen behalen.

De frontale botsing vindt plaats bij een snelheid van 64 km/u, voldoende om te zien hoe alle vervormingen door de heftige inslag worden opgevangen door de motorkap zelf, waardoor wordt voorkomen dat ze het passagierscompartiment binnendringen. Alle airbags ontvouwen zich onmiddellijk, met als doel de inzittenden tot elke prijs te beschermen.

De zijdelingse botsing, veroorzaakt door de simulatie van een voertuig dat met 50 km/u rijdt, eindigt met een zeer vergelijkbaar resultaat. We zien dat de portieren verantwoordelijk zijn voor het opvangen van alle beschadigingen die de inslag veroorzaakt, waardoor wordt voorkomen dat de inzittenden zelf de klappen van de botsing moeten incasseren.

De bescherming van de inzittenden, voetgangers en de verschillende rijhulpsystemen zijn ook andere aspecten van de elektrische SUV die hun taak correct vervullen. We zien dat zowel de bumper als de motorkap een grote vervormbaarheid hebben, waardoor de inslagen niet hard aankomen en de getroffenen geen ernstige letsels oplopen. Tegelijkertijd zijn de noodremfunctie en de rijstrookassistent twee van de systemen die de e-tron heeft, en die de algehele veiligheid van het voertuig nog verder verhogen.

https://youtu.be/Go0_PztwYeE

Zo volgt het eerste 100% elektrische model van Audi hetzelfde spoor als zijn verbrandingsbroers, die altijd uitblinken in de tests van Euro NCAP. Tegelijkertijd is dit een extra reden voor het Duitse merk om zijn elektrificatieplan uit te voeren, waarbij meerdere voertuigen van deze nieuwe technologie gebruik zullen maken.