De Audi Q3 krijgt in 2015 lichte aanpassingen

De jongste van de Q-familie van Audi wordt bijgewerkt met talrijke esthetische en technische details.
Het gaat om een kleine restyling van de Audi Q3, die een extra aantrekkingskracht geeft aan een van de populairste premium-SUV’s van de afgelopen jaren.
Esthetisch valt de Q3 2015 vooral op door zijn nieuwe voorfront, waarin de centrale “Single Frame”-grill nog meer op de voorgrond treedt, met scherpere lijnen die zich nu breder uitstrekken en samensmelten met de nieuwe koplampen. Wat die koplampen betreft: de optiek heeft nu een modernere vormgeving en is optioneel verkrijgbaar met volledige LED-technologie, wat het geheel een extra vleugje kwaliteit geeft.

Beide bumpers zijn opnieuw ontworpen, net als de achterlichten, die nu een nieuw interieurontwerp van de verlichting hebben. Binnenin zijn de veranderingen minder opvallend en beperken ze zich tot de update van enkele bedieningselementen, zoals die van de airconditioning, terwijl er ook nieuwe afwerkings- en bekledingsopties bij komen.
Technisch zijn de verschillen met de Q3 die nu afscheid neemt wel duidelijk. Het motorenaanbod (van 120 tot 220 pk) wordt grotendeels vernieuwd, met drie benzinemotoren (TFSI) en drie diesels (TDI). Dankzij een reeks aanpassingen en verbeteringen dalen het verbruik en de emissies wereldwijd met ongeveer 17%.
De krachtigste versie blijft de RSQ3, die dezelfde vijfcilinder 2.5 TFSI-motor behoudt. Toch heeft hij 30 pk gewonnen en komt hij nu op 340 pk, met een maximumkoppel van 450 Nm. De transmissie blijft een automatische dubbelkoppelingsbak met zeven versnellingen, terwijl het aandrijfsysteem permanent vierwielaandrijving quattro blijft.

De prestaties van de RSQ3 verbeteren aanzienlijk: hij sprint nu van 0 naar 100 km/u in 4,8 seconden, een verbetering van 0,7 seconden ten opzichte van de vorige RSQ3. De topsnelheid blijft elektronisch beperkt tot 250 km/u, terwijl het uitlaatsysteem is herzien voor een agressiever en sportiever geluid. De eerste exemplaren van de herziene Q3 arriveren in februari 2015.
Bron | Audi
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro