Audi S4 Sedans Salón de Frankfurt
De Audi S4 en de Audi S4 Avant komen naar de autosalon van Frankfurt 2015

De Audi A4 krijgt versterking van twee nieuwe sportieve S-versies, de sportieve sedan S4 en de versie met de stationwagencarrosserie S4 Avant. Deze twee nieuwe toevoegingen aan de catalogus van het Duitse merk worden gepresenteerd op de pas geopende autosalon van Frankfurt 2015, waar ze in detail te zien zijn en hun volledige vermogen en uitrusting zullen tonen.
Om te beginnen gaat het om een ontwerp dat een sportieve uitstraling wil geven, die het onderscheidt van het basismodel en de dynamiek van het geheel versterkt. Maar dat gebeurt subtiel, met kleine details die deze veranderingen bevestigen. De Singleframe-grille domineert het front, met de luchtinlaten en de iets nadrukkelijker geaccentueerde voorbumper.
Op de buitenspiegels vallen toevoegingen op die aluminium imiteren, en andere onderscheidende elementen zijn in matgrijze tinten geschilderd om hun aanwezigheid te benadrukken. Aan de achterzijde wordt het aerodynamische effect versterkt door een spoiler die hierin het verschil maakt. Op de achterbumper zit een raster in de vorm van een honingraat, samen met de diffuser die eigen is aan de S-modellen en vier uitlaten met twee tussenliggende takken.
Het laadvermogen van de Audi S4 Avant voldoet aan zijn functie als gezinsauto en biedt van 505 tot 1.510 liter, terwijl de sedanversie een kofferbak van 480 liter heeft. Zwart is de hoofdrol in het interieur, waar een comfort heerst dat typisch is voor een Audi met de verbeteringen die in andere modellen van het merk al zijn gezien.
De motor waarmee deze twee modellen zijn uitgerust is een V6-motor van 3,0 liter TFSI met directe benzine-injectie en turbocompressor-supercharging, die 354 CV levert en een maximaal koppel van 500 Nm. Met deze motor bereikt men 100 km/u in slechts 4,7 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. De triptronic-versnellingsbak met acht versnellingen helpt het rendement te verbeteren.
De Audi S4 komt uit op een verbruik van 7,4 liter per 100 kilometer en een uitstoot van 170 g/km CO2. De interieuruitrusting wordt uitgebreid met het nieuwe multifunctionele stuurwiel, de bediening op de middenconsole en het monitor van 8,3 inch. Dankzij de nieuwe Audi Connect-hardware kan de auto verbinding maken met internet, en het systeem laat toe de mobiele telefoon te koppelen aan het systeem van de auto.
Bron | Audi
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch