Bolide Bugatti Supersportwagens
De Bugatti Bolide wordt klaargemaakt om het circuit te verlaten en de wegen te veroveren
De Bugatti Bolide ondergaat verschillende veranderingen en aanpassingen om hem van de baan te halen, uitgevoerd door het bedrijf Lanzante, en binnenkort zal hij op de openbare weg kunnen rijden.

Veel auto’s zijn gemaakt om op circuits te worden gereden, niet om over de openbare weg te rijden. Het zijn voertuigen met zeer specifieke prestaties en een gedrag dat volledig op competitie is gericht. Maar er zijn ook mensen die willen dat deze modellen over de weg kunnen rijden, en daarvoor is een zeer specifieke omvorming nodig. Dit is wat er met de Bugatti Bolide is gebeurd.
De Bugatti Bolide is veranderd in een voertuig dat is bedoeld voor races en om op circuits te worden gereden. Zijn W16-motor van 8,0 liter levert een vermogen van 1.600 CV, en daarbij maakt hij gebruik van vier turbocompressoren. We hebben het dus over een auto die al zijn potentieel en kracht benut, wat hem uniek maakt.

Een wegversie om achter het stuur van te genieten
Maar deze hypersportwagen kan niet opgesloten blijven op een circuit, dus is het proces gestart om hem te homologeren, zodat hij ook op de weg kan worden gebruikt. Dit werk is toegewezen aan het bedrijf Lanzante, een Britse onderneming die gespecialiseerd is in radicale conversies. En hoewel ze het niet makkelijk hebben, gezien de cijfers die dit model biedt, verzekeren ze wel dat de hypersportwagen kenmerken heeft die andere wegmodellen van het merk ook hebben.

Lanzante heeft eerder gewerkt aan andere competitiemodellen en heeft die naar de weg gebracht. Een daarvan was bijvoorbeeld de Porsche 935, die voor het circuit is gebouwd en nu al op de weg te zien is. Het proces hiervoor is behoorlijk complex, omdat deze auto voldoet aan de LMh- en LMDh-regelgeving, en dus is hij door de FIA gecertificeerd. Dit is niet verenigbaar met het rijden op de openbare weg.
Om hem van het circuit te halen en naar de weg te brengen, moet hij verschillende aanpassingen ondergaan om te voldoen aan de voorschriften inzake uitstoot en veiligheid. Bovendien moet men bedenken dat elk van de banden van de Bugatti Bolide ongeveer 7.500 euro kost en slechts ongeveer 60 kilometer meegaat. Dit zal moeten worden opgelost, want anders zou het een auto worden die niet voor elke iets langere rit kan worden gebruikt.
Hoewel zijn vermogen wordt beperkt voor het rijden op de openbare weg, wordt verwacht dat de kenmerken van zijn W16-motor behouden blijven, zodat de eigenaar al het rendement kan benutten dat deze hypersportwagen biedt, die alle voorziene normen overstijgt.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro