De Citroën C1, veiliger en beter aan te passen vanaf deze zomer

Citroën verbetert deze zomer de onderdelen personalisatie en veiligheid van zijn stadsauto C1. Het model werd op de Autosalon van Genève in 2014 gepresenteerd en dit is de eerste belangrijke update sindsdien, een periode waarin in totaal meer dan 66.000 exemplaren zijn verkocht.

Het assortiment buitenkleuren krijgt een nieuwe tint, de Azul Lago, die al beschikbaar was bij andere modellen zoals de C4 Cactus. Deze zelfde kleur vormt ook de extra decoratie voor het interieur, waar hij wordt toegepast op de stoffen bekleding, de vloermatten, de versnellingspookknop en het dashboardpaneel. Bovendien wordt de keuze tussen twee kleuren voor de carrosserie, tot nu toe voorbehouden aan de C1 Airscape, ook uitgebreid naar de driedeursversie.

De uitrusting met rijhulpsystemen van de C1 wordt aangepast om meer in lijn te liggen met die van de recentste modellen van het merk. Als optie verkrijgbaar, detecteert het systeem Active City Brake obstakels en gevaren voor het voertuig via een lasersensor aan de bovenrand van de voorruit. Als het systeem een risico op botsing waarneemt, stuurt het de bestuurder akoestische en lichtsignalen, en kan het de auto automatisch stilzetten als de bestuurder niet reageert.

Een andere technologie die de C1 al deelt met zijn broers en zussen uit het gamma is de waarschuwing bij onopzettelijk verlaten van de rijstrook -in het Engels “Lane Departure Warning“-. Voor nu zijn er voor Spanje nog geen prijzen voor deze elementen. Deze twee systemen komen erbij naast andere opties die al in de uitrusting van het model waren opgenomen, zoals het systeem voor openen en starten zonder sleutel, de hulp bij het weer optrekken op een helling of de achteruitrijcamera. In het motorengamma zijn er geen wijzigingen, aangezien alle motoren al aan de Euro 6-emissienorm voldeden.

Bron | Citroën