Der Citroën C1 wird diesen Sommer sicherer und individueller

Citroën verbessert diesen Sommer die Bereiche Individualisierung und Sicherheit seines Kleinwagens C1. Das Modell wurde auf dem Genfer Automobilsalon 2014 vorgestellt, und dies ist die erste größere Überarbeitung seither, in dieser Zeit wurden insgesamt mehr als 66.000 Einheiten verkauft.

Die Auswahl an Außenfarben umfasst einen neuen Farbton, das Azul Lago, das bereits bei anderen Modellen wie dem C4 Cactus erhältlich ist. Dieser Farbton findet sich auch in der zusätzlichen Innenraumgestaltung wieder, wo er bei den Stoffbezügen, den Fußmatten, dem Schaltknauf und der Armaturenbrettverkleidung zum Einsatz kommt. Außerdem wird die Option, zwei Farben für die Karosserie zu wählen, die bisher dem C1 Airscape vorbehalten war, auch auf die dreitürige Version ausgeweitet.

Die Fahrassistenzsysteme des C1 werden angepasst, um sich stärker an denen der neueren Modelle der Marke zu orientieren. Das optional erhältliche System Active City Brake erkennt Hindernisse und Gefahren vor dem Fahrzeug mithilfe eines Lasersensors, der am oberen Rand der Windschutzscheibe angebracht ist. Erkennt es eine Kollisionsgefahr, warnt es den Fahrer mit akustischen und optischen Signalen und kann das Fahrzeug, falls er nicht reagiert, automatisch abbremsen.

Eine weitere Technologie, die der C1 bereits mit seinen Modellkollegen teilt, ist die Warnung bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur, im Englischen „Lane Departure Warning“. Preise für diese Ausstattungen für Spanien liegen derzeit noch nicht vor. Diese beiden Systeme ergänzen weitere Zusatzausstattungen, die bereits im Lieferumfang des Modells enthalten waren, etwa das Zugangs- und Startsystem ohne Schlüssel, die Anfahrhilfe am Gefälle oder die Rückfahrkamera. Bei der Motorenpalette gibt es keine Änderungen, da alle bereits die Abgasnorm Euro 6 erfüllen.

Quelle | Citroën