De Citroën C5 Aircross krijgt een nieuwe plug-inhybride motor van 180 pk

De Citroën C5 Aircross heeft zich getoond als een zeer veelzijdige SUV dankzij zijn veelzijdigheid en comfort, iets wat ons heel duidelijk werd toen we hem afgelopen zomer konden testen, en ook voor zijn kopers, want sinds de komst naar de Spaanse markt in 2018 is hij uitgegroeid tot een van de meest succesvolle modellen van het Franse merk.

Een van de grote voordelen van de Citroën C5 Aircross is dat hij een groot aantal klanten kan aanspreken, niet alleen door een aantrekkelijke prijs, maar ook door andere kenmerken zoals zijn personaliseringsmogelijkheden, uitrusting en het brede aanbod aan motoren voor elke smaak. Juist in dit laatste onderdeel maakt Citroën hem nog aantrekkelijker, vooral voor wie zich wil verdiepen in de wereld van plug-inhybride voertuigen.

Tot nu toe kan de Citroën C5 Aircross worden gekozen met de verbrandingsmotoren BlueHDi voor wie diesel wil en PureTech voor wie benzine verkiest, beide met een vermogen van 130 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak die optioneel kan worden vervangen door een automatische versnellingsbak met acht versnellingen. Maar voor wie een plug-inhybride wil, kan de C5 Aircross ook worden uitgerust met de motorisatie Hybrid 225, waarin een PureTech benzinemotor van 180 pk wordt gecombineerd met een elektromotor van 80 kW, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 225 pk en waarmee 55 kilometer volledig elektrisch kan worden gereden.

Deze laatste configuratie lijkt misschien te krachtig voor bepaalde klanten, daarom begint Citroën de C5 Aircross ook aan te bieden met een iets gematigde plug-inhybride motorisatie. Het gaat om de versie Hybrid 180, waarin het hybride systeem gebruikmaakt van een PureTech motor van 1.600 cc en 180 pk, samen met de bekende elektromotor van 80 kW, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 180 pk dat via de automatische versnellingsbak EAT met acht versnellingen naar de voorwielen wordt overgebracht en waarmee tot 55 kilometer volledig elektrisch kan worden gereden.

Deze motorisatie is alleen verkrijgbaar met de uitvoeringen Feel Pack en

C-Series
• . Ter herinnering: in de eerste uitvoering, de Feel Pack, vinden we onder meer de volgende elementen:
• Bestuurdersstoel met lendensteun
• Mistlampen Cornering Light
• Instrumentenpaneel met digitaal 12-inch scherm
• Tweezone-airconditioning
• Keyless entry en startsysteem
• Parkeersensoren voor en achter
• Achteruitrijcamera
• Eco-LED koplampen voor
• Pakket glanzend zwarte kleur
• Infotainmentsysteem met 10-inch touchscreen
• Oplader van 3 kW enkelfasig

GreenUp-kabel van 3,2 kW

• De uitvoering C-Series bevat vrijwel dezelfde elementen als de Feel Pack, maar onderscheidt zich door andere zoals:
• Elektrochroom binnenspiegel
• Elektrisch inklapbare buitenspiegels met welkomstverlichting
• Controlelampje in de buitenspiegels voor waarschuwing dode hoek
• Pakket Safety 4 Plus

Pakket matt bronskleur

De Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid 180 is al verkrijgbaar op de Spaanse markt, met een prijs vanaf 38.241 euro. Daarnaast is het goed om te onthouden dat dit model als plug-inhybride de §h66§”0″-milieuzone-sticker van de DGT heeft§h67§.