Der Citroën C5 Aircross erhält einen neuen Plug-in-Hybrid-Motor mit 180 CV

Der Citroën C5 Aircross hat sich als äußerst vielseitiger SUV präsentiert, dank seiner Wandlungsfähigkeit und seines Komforts, was uns ganz deutlich bewusst wurde, als wir ihn im vergangenen Sommer testen durften. Auch bei den Käufern kommt er gut an, denn seit seiner Markteinführung in Spanien im Jahr 2018 hat er sich zu einem der erfolgreichsten Modelle der französischen Marke entwickelt.

Einer der großen Vorteile des Citroën C5 Aircross ist seine Fähigkeit, eine große Zahl von Kunden anzusprechen, nicht nur durch einen attraktiven Preis, sondern auch durch weitere Merkmale wie seine Individualisierbarkeit, seine Ausstattung und seine Auswahl an Motoren für jeden Geschmack. Gerade in diesem Bereich macht Citroën den Wagen noch attraktiver, besonders für alle, die in die Welt der Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge einsteigen möchten.

Bisher lässt sich der Citroën C5 Aircross mit den Verbrennungsmotoren BlueHDi für Dieselfans und PureTech für Benzinliebhaber bestellen, beide mit 130 CV, kombiniert mit einem manuellen Getriebe, das optional durch ein Automatikgetriebe mit acht Gängen ersetzt werden kann. Wer jedoch einen Plug-in-Hybrid wünscht, kann den C5 Aircross auch mit dem Antrieb Hybrid 225 wählen, der einen PureTech-Benziner mit 180 CV mit einem Elektromotor mit 80 kW kombiniert. Das Ergebnis ist eine Gesamtleistung von 225 CV, die es erlaubt, 55 Kilometer rein elektrisch zurückzulegen.

Diese letztgenannte Konfiguration mag für manche Kunden leistungsmäßig übertrieben erscheinen, weshalb Citroën den C5 Aircross künftig auch mit einem etwas gemäßigteren Plug-in-Hybrid-Antrieb anbieten wird. Es handelt sich um die Version Hybrid 180, bei der das Hybridsystem einen PureTech-Motor mit 1.600 cm³ und 180 CV zusammen mit dem bereits bekannten Elektromotor mit 80 kW nutzt. Daraus resultiert eine Gesamtleistung von 180 CV, die über das Achtgang-Automatikgetriebe EAT an die Vorderachse übertragen wird und eine rein elektrische Reichweite von bis zu 55 Kilometern ermöglicht.

Dieser Antrieb ist ausschließlich mit den Ausstattungslinien Feel Pack und C-Series erhältlich. Zur Erinnerung: In der Ausstattung Feel Pack finden sich unter anderem folgende Elemente:

• Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze
• Cornering-Light-Nebelscheinwerfer
• Kombiinstrument mit 12-Zoll-Digitalbildschirm
• Zweizonen-Klimaanlage
• Keyless-Zugang und Keyless-Start
• Vordere und hintere Parksensoren
• Rückfahrkamera
• Eco-LED-Scheinwerfer vorne
• Farbpaket Glossy Black
• Infotainment-System mit 10-Zoll-Touchscreen
• Einphasiges 3-kW-Ladegerät
• GreenUp-Ladekabel mit 3,2 kW

Die Ausstattung C-Series umfasst praktisch dieselben Elemente wie das Feel Pack, unterscheidet sich aber durch weitere Merkmale wie:

• Elektrochromer Innenspiegel
• Elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Willkommenslicht
• Warnhinweis für den toten Winkel in den Außenspiegeln
• Safety-4-Plus-Paket
• Farbpaket Matt Bronze

Der Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid 180 ist auf dem spanischen Markt bereits erhältlich, zu einem Preis ab 38.241 Euro. Außerdem sei daran erinnert, dass dieses Modell als Plug-in-Hybrid die Umweltplakette “0” der DGT erhält.