De Emeya van Lotus is al klaar voor serieproductie na een grondige testfase

Om de eerste leveringen begin 2024 mogelijk te maken, is het ingenieursteam van Lotus al enkele jaren geleden begonnen met de eerste tests met de Emeya. De eerste volledig elektrische GT van Lotus heeft in al die tijd in totaal 15 landen op twee verschillende continenten bereisd, en reed over Duitse autobahns, bergpaden in Mongolië en het Duitse circuit van de Nürburgring.

Sommige van de locaties die tijdens de testfase werden gekozen, werden uitgekozen vanwege de uitdaging die de weersomstandigheden daar met zich meebrachten. Zo heeft de Emeya bewezen temperaturen van 40 graden in de woestijn aan te kunnen, maar ook van -25 graden aan de poolcirkel. De tests waren zelfs zo streng dat de ingenieurs van Lotus dit allemaal nog te weinig vonden, en zetten de Emeya in een koelcel van min 40 graden Celsius.

Volgens het bedrijf zijn de resultaten van al deze tests zeer positief, en daarom zijn de ingenieurs van het merk ervan overtuigd dat de Emeya klaar is om in serie geproduceerd te worden. Een conclusie die ze hebben getrokken na zorgvuldig te hebben gecontroleerd dat de prestaties van de ophanging, de besturing, het accupakket en zelfs de banden, naast andere onderdelen, precies zijn wat ze verwachtten.

Het moment van de waarheid is aangebroken: de lancering op de markt

Voor de toekomst laat Lotus weten dat ze specifieke tests zullen blijven uitvoeren op markten als het Midden-Oosten, de Verenigde Staten en Australië, waar de Emeya in de nabije toekomst ook te koop zal zijn. Aanvankelijk komt de nieuwe GT van Lotus over iets meer dan een maand op de Chinese markt, en daarna wordt hij hacia het einde van dit jaar ook op andere markten beschikbaar.

De Lotus Emeya wordt zo het tweede volledig elektrische model in de catalogus van de Britse fabrikant, na de start van de productie van de elektrische luxe-SUV Eletre in 2022. Lotus heeft zich volledig gecommitteerd aan elektrische mobiliteit en wil de productiefabriek van Geely in de Chinese stad Wuhan gebruiken om tot 150.000 voertuigen per jaar op de markt te brengen vanaf 2028.

De Emeya is slechts een stap verder naar dat ambitieuze doel. Oorspronkelijk bekend als prototype onder de naam Type 133, werd deze nieuwe elektrische coupé met vier deuren van de Britse fabrikant vorig jaar gepresenteerd, met specificaties die niet onder doen voor die van andere concurrenten.