La Lotus Emeya è già pronta per la produzione in serie dopo aver superato una rigorosa fase di test

Con l’obiettivo di effettuare le prime consegne all’inizio del 2024, il team di ingegneri della Lotus ha iniziato diversi anni fa i primi test con l’Emeya. Il primo GT completamente elettrico della Lotus ha percorso per tutto questo tempo un totale di 15 paesi su due continenti diversi, percorrendo le autobahn tedesche, le piste di montagna della Mongolia o il circuito tedesco del Nürburgring.

Alcuni dei luoghi scelti durante la fase di test sono stati selezionati per la sfida che rappresentavano in termini di condizioni meteorologiche. Così, l’Emeya ha dimostrato di saper affrontare temperature di 40 gradi nel deserto, ma anche di -25 gradi nel Circolo Polare Artico. Anzi, i test sono stati così rigorosi che agli ingegneri della Lotus tutto ciò è sembrato poco, e hanno messo l’Emeya in un frigorifero a 40 gradi centigradi sotto zero.

Secondo quanto spiegano dall’azienda, i risultati ottenuti in tutti questi test sono stati estremamente positivi, ed è per questo che gli ingegneri del marchio sono convinti che l’Emeya sia già pronta per essere portata in produzione in serie. Una conclusione raggiunta dopo aver verificato in modo rigoroso che le prestazioni delle sospensioni, dello sterzo, del pacco batterie e persino dei pneumatici, tra gli altri componenti, sono quelle attese.

Arriva il momento della verità: il suo lancio sul mercato

In futuro, la Lotus assicura che continuerà a effettuare alcuni test specifici su mercati come quello del Medio Oriente, degli Stati Uniti o dell’Australia, dove anche l’Emeya sarà commercializzata in un prossimo futuro. Inizialmente il nuovo GT della Lotus arriverà sul mercato cinese fra poco più di un mese, con una disponibilità estesa ad altri mercati verso la fine di quest’anno.

L’Emeya della Lotus sarà così il secondo modello completamente elettrico nel catalogo del costruttore britannico, dopo l’avvio della produzione del SUV elettrico di lusso Eletre nel 2022. La Lotus si è impegnata a fondo nella mobilità elettrica e intende utilizzare lo stabilimento produttivo della Geely nella città cinese di Wuhan per immettere sul mercato fino a 150 mila veicoli annui a partire dal 2028.

L’Emeya è solo un ulteriore passo verso il raggiungimento di quell’ambizioso obiettivo. Conosciuta originariamente, quando era solo un prototipo, come Type 133, questa nuova Coupé elettrica a quattro porte del costruttore britannico è stata presentata lo scorso anno con una scheda tecnica che nulla aveva da invidiare a quella di altri concorrenti.