De groene illusie van hybride en elektrische auto's
Fernando Alvarez
11 June 2012
2 min. 
The Green Illusion is een boek dat controverse veroorzaakt in de VS, omdat het uitlegt wat niemand eerder heeft uitgelegd over de risico’s van elektrische en hybride auto’s.
Wanneer we tegen elektrische auto’s zijn, doen we dat niet alleen uit eigenzinnigheid of omdat iemand ons ervoor betaalt. We doen het omdat de elektrische auto geen oplossing is die ons leven zal redden of de planeet zal redden -het zou alleen een oplossing voor de portemonnee zijn, omdat we geen benzine hoeven te kopen, wat nog moet blijken- of die ons leven radicaal zal veranderen. Dat komt door een reeks technische beperkingen van de elektrische auto en van gebruiken en gewoonten, enzovoort.
Steeds meer stemmen keren zich ertegen. Onlangs heeft een nieuw boek van een milieuactivist de druppel gevormd die de emmer deed overlopen. Green Illusion (de Groene Illusie) is een boek geschreven door een onderzoeker van de Universiteit van Berkeley, in Californië, en het vertelt precies wat niemand heeft gezegd.
In het boek worden de schade aan het ecosysteem beschreven die ontstaat om slechts een fractie van de elektriciteit te produceren die een elektrische auto verbruikt, dezelfde elektriciteit die je je hele leven voor de tv hebt gebruikt, met als verzwarende factor dat honderden miljoenen voertuigen zich zullen toevoegen aan de productie- en verbruikscyclus van elektriciteit. Maar ook de schade die wordt veroorzaakt bij de winning van zeldzame metalen die voor batterijen en andere componenten worden gebruikt, en zelfs het productieproces van het voertuig zelf, verdienen aandacht. En niet alleen dat, maar ook de risico’s van draadloze inductieve oplaadpunten, bronnen die zeer gevaarlijk zijn voor het menselijk lichaam en verschillende soorten kanker kunnen veroorzaken.
De conclusie van het boek is dat politici niet langer elektrische auto’s moeten subsidiëren, maar nieuwe stedelijke infrastructuur moeten steunen om zich te verplaatsen te voet, per fiets of met een efficiënter openbaar vervoer; kortom, steden moeten niet worden ingericht voor voertuigen, maar op basis van de mensen.
Ik vrees dat dit boek niet goed zal vallen bij degenen die dag na dag strijden om de elektrische auto op te dringen, maar het zal een goede lectuur zijn voor wie altijd maar één kant van het verhaal heeft gehoord. Nu is het de beurt aan degenen aan de andere kant.
Via | Green Illusions
Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties 
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch 
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven 3 comentarios
Deja un comentario
Efectivamente: producir la electricidad necesaria para mover un parque gigantesco de coches eléctricos es hoy inviable. Sólo sería posible con muchas centrales nucleares (para evitar el efecto invernadero de los gases, porque más centrales hidroeléctricas en sitios como el Estado Español es casi imposible, además son totalmente antiecológicas por la alteración brutal de los ríos). ¿Pero quien quiere tantas centrales nucleares? Además subiría el precio del combustible nuclear, que por cierto tampoco es renovable y no hay tanto como se piensa. Después está el problema del almacenaje de la energía, poco efectivo siempre. Es decir, lo menos malo es lo que tenemos, y lo mejor son los híbridos, que por lo menos son capaces de recuperar algo de la energía que se pierde en el funcionamiento del coche.
Y lo digo yo que soy un ecologísta convencido y con carnet de una asociación ecologista gallega. Y me gustan mucho los coches, pero muuuuucho… (contradicciones que todos tenemos).
Lo que hay que hacer es efectivamente ciudades para la gente.
No hay una solución mágica para esto. Y creo que los eléctricos es la peor de las posibles.
Si. Es verdad: Son mucho mejores los coches de gasolina.
Si conseguimos mantener en marcha las guerras por petroleo, el cambio climatico, el cancer de pulmon, el aire irrespirable de las ciudades y los monopolios petroliferos, antes de que acabemos con todo el petroleo (y con los irakies que se opongan)…
¡Verás que bien cuando las señoras de abrigo de piel y 4×4 les digan al de la gasolinera “Usted no sabe quien es mi marido”, cuando este les diga que “no hay gasolina”!
Y si. Lo mejor es rehacer todas las ciudades de nuevo (que esto no consume apenas energia) y llevar a la suegra al hospital en bicicleta.
Lo unico que no entiendo es como si la energia nuclear es la única capaz de sostener la civilizacion, no estamos abriendo ya nuevas nucleares por docenas… ¿Que coño hará Iberdrola invirtiendo en molinos eolicos, que no sirven para nada, si ya ni siquera reciben subvenciones?…
internete
1234567
PD: Eso si: Bicicleta ELECTRICA. Que es la unica con la que uno puede subir la cuesta sin infartos…
PD2: Corro a comprarme este nuevo libro indispensable que me va a iluminar y explicar todo lo que no se… (Que es mucho, mucho)
¿Como habré podido vivir si el tanto tiempo?…
Comparte tu enchufe, anda…
Pues no sabía que habían tantas opiniones negativas al respecto. Lo que está claro que la contaminación hecha hasta ahora es una barbaridad, así que estamos sin solución alguna.