Zielona iluzja samochodów hybrydowych i elektrycznych
Fernando Alvarez
11 June 2012
2 min. 
The Green Illusion to książka, która wywołuje kontrowersje w USA, ponieważ wyjaśnia to, czego nikt dotąd nie wyjaśnił, jeśli chodzi o zagrożenia związane z samochodami elektrycznymi i hybrydowymi.
Kiedy mówimy przeciwko samochodom elektrycznym, nie robimy tego wyłącznie z kaprysu ani dlatego, że ktoś nam za to płaci. Robimy to, ponieważ samochód elektryczny nie jest rozwiązaniem, które uratuje nam życie ani które ocali planetę — byłby to co najwyżej sposób na oszczędność w portfelu, dzięki temu, że nie trzeba kupować benzyny, a to wciąż trzeba udowodnić — ani rozwiązaniem, które radykalnie zmieni nasze życie. Wynika to z szeregu przyczyn technicznych, ograniczeń samochodu elektrycznego oraz przyzwyczajeń i zwyczajów użytkowników itd..
Coraz więcej głosów występuje przeciwko niemu. Niedawno nowa książka, napisana przez ekologa, była kroplą, która przelała czarę goryczy. Green Illusion (Zielona iluzja) to książka napisana przez stażystę z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Berkeley, która mówi właśnie to, czego nikt wcześniej nie powiedział.
W książce szczegółowo opisano szkody wyrządzane ekosystemowi w celu wytworzenia zaledwie części energii elektrycznej zużywanej przez samochód elektryczny, tej samej energii, której używasz od zawsze do telewizora, z tym dodatkowym problemem, że setki milionów pojazdów dołączyłyby do cyklu produkcji i konsumpcji energii elektrycznej. Poza tym warta uwagi jest także szkoda wyrządzana podczas wydobycia rzadkich metali wykorzystywanych w akumulatorach i innych komponentach, a nawet sam proces produkcji pojazdu. I nie tylko to: również zagrożenia związane z indukcyjnymi punktami ładowania bez kabli, źródłami silnie szkodliwymi dla ludzkiego organizmu, mogącymi powodować różne rodzaje raka.
Wnioski płynące z książki są takie, że politycy nie powinni dalej dotować samochodów elektrycznych, lecz powinni wspierać nowe miejskie infrastruktury ułatwiające poruszanie się pieszo, rowerem lub za pomocą bardziej wydajnego transportu publicznego; krótko mówiąc, miasta nie powinny być projektowane pod pojazdy, lecz pod ludzi.
Obawiam się, że ta książka nie spodoba się zbytnio tym, którzy dzień w dzień walczą o upowszechnienie samochodu elektrycznego, ale będzie dobrą lekturą dla tych, którzy zawsze słyszeli tylko jedną stronę. Teraz kolej na tych, którzy stoją po drugiej stronie.
Źródło: | Green Illusions
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 3 comentarios
Deja un comentario
Efectivamente: producir la electricidad necesaria para mover un parque gigantesco de coches eléctricos es hoy inviable. Sólo sería posible con muchas centrales nucleares (para evitar el efecto invernadero de los gases, porque más centrales hidroeléctricas en sitios como el Estado Español es casi imposible, además son totalmente antiecológicas por la alteración brutal de los ríos). ¿Pero quien quiere tantas centrales nucleares? Además subiría el precio del combustible nuclear, que por cierto tampoco es renovable y no hay tanto como se piensa. Después está el problema del almacenaje de la energía, poco efectivo siempre. Es decir, lo menos malo es lo que tenemos, y lo mejor son los híbridos, que por lo menos son capaces de recuperar algo de la energía que se pierde en el funcionamiento del coche.
Y lo digo yo que soy un ecologísta convencido y con carnet de una asociación ecologista gallega. Y me gustan mucho los coches, pero muuuuucho… (contradicciones que todos tenemos).
Lo que hay que hacer es efectivamente ciudades para la gente.
No hay una solución mágica para esto. Y creo que los eléctricos es la peor de las posibles.
Si. Es verdad: Son mucho mejores los coches de gasolina.
Si conseguimos mantener en marcha las guerras por petroleo, el cambio climatico, el cancer de pulmon, el aire irrespirable de las ciudades y los monopolios petroliferos, antes de que acabemos con todo el petroleo (y con los irakies que se opongan)…
¡Verás que bien cuando las señoras de abrigo de piel y 4×4 les digan al de la gasolinera “Usted no sabe quien es mi marido”, cuando este les diga que “no hay gasolina”!
Y si. Lo mejor es rehacer todas las ciudades de nuevo (que esto no consume apenas energia) y llevar a la suegra al hospital en bicicleta.
Lo unico que no entiendo es como si la energia nuclear es la única capaz de sostener la civilizacion, no estamos abriendo ya nuevas nucleares por docenas… ¿Que coño hará Iberdrola invirtiendo en molinos eolicos, que no sirven para nada, si ya ni siquera reciben subvenciones?…
internete
1234567
PD: Eso si: Bicicleta ELECTRICA. Que es la unica con la que uno puede subir la cuesta sin infartos…
PD2: Corro a comprarme este nuevo libro indispensable que me va a iluminar y explicar todo lo que no se… (Que es mucho, mucho)
¿Como habré podido vivir si el tanto tiempo?…
Comparte tu enchufe, anda…
Pues no sabía que habían tantas opiniones negativas al respecto. Lo que está claro que la contaminación hecha hasta ahora es una barbaridad, así que estamos sin solución alguna.