De Jaguar XE in foto's, met prijs en lanceringsdatum

We hebben het al eerder gehad over de Jaguar XE en over alles wat deze nieuwe sedan van Britse makelij ons te bieden heeft. We weten dat de officiële presentatie op 8 september plaatsvindt, dus het duurt niet lang meer voordat we hem live en in detail te zien krijgen. Vandaag brengen we je wel alvast een aantal extra foto’s van het model en enkele aanvullende details over de specificaties. Voorlopig gaat het om weergaven op basis van de gegevens die Jaguar heeft verstrekt, dus we kunnen er alleen van uitgaan dat ze de werkelijkheid redelijk benaderen.
De instapprijs bedraagt naar verwachting ongeveer 35.000 euro, en het chassis is naar verluidt gebouwd met een innovatieve aluminium structuur die zorgt voor meer stevigheid en efficiëntie. Daarnaast hebben we in een ander artikel al geschreven over de nieuwigheden op het gebied van connectiviteit, dus nu richten we ons op het exterieur en de specificaties.
Bij het zien ervan doet hij denken aan de Jaguar XF, de “grote broer” van dit model. Deze auto is bedoeld om te concurreren met de 3-Serie van BMW of de Lexus IS. Om zich te onderscheiden, heeft hij een chassis dat voor 75% uit aluminium is opgebouwd, waardoor hij erg licht is. Dat zorgt voor een lager verbruik, iets waar kopers op zullen letten.
De 2.0 turbodiesel-motor zorgt voor een verbruik van 3,14 liter per 100 km en uitstoot onder de 100 g/km. De Integral Link-ophanging volgt de filosofie van lichte constructie, waardoor het gewicht omlaag gaat en tegelijkertijd de effectiviteit toeneemt.
Verder heeft Jaguar wat het All Surface Progress Control noemt ontwikkeld, een systeem waarmee de auto met één druk op de knop de regie overneemt afhankelijk van het wegdek en de grip verbetert op ondergronden die meer inspanning van de wielen vragen. Hiermee worden typische problemen opgelost, zoals het vastrijden van achterwielaangedreven auto’s in de sneeuw.

De elektronisch geassisteerde stuurbekrachtiging maakt het eenvoudig om het parkeerhulpsysteem en de waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook te gebruiken.
Wat de motoren betreft: de sedan krijgt de V6-motor van de Jaguar F-Type, maar de topversies worden uitgerust met een turbogeladen 3.0-liter motor die 335 pk of 375 pk levert. Ook maakt de nieuwe Ingenium-motorenfamilie deel uit van de XE, een 2.0-liter viercilindermotor, zowel als benzine- als dieselversie.
Deze motorenfamilie wordt gelanceerd met de 2.0 diesel, die begin volgend jaar in de XE komt. Deze motor verlaagt het verbruik tot 3,36 liter per 100 kilometer. Hoewel verwacht wordt dat hij ook in de Land Rover Discovery Sport komt, zal hij voor dat model pas eind 2015 beschikbaar zijn.
[jwplayer mediaid=”178148″]
Bron | Jaguar
Via | Auto Express
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro