De MG4 wordt nu ook geproduceerd in Thailand

De eerste elektrische MG4 is zojuist van de productielijn gerold van SAIC-CP, een joint venture opgericht door de Chinese fabrikant SAIC Motor en de Thaise Charoen Pokphand Group. De fabriek, gelegen in de provincie Chonburi in Thailand, heeft een productiecapaciteit die tot 100.000 voertuigen per jaar kan bedragen, aldus het bedrijf.

Vanaf nu zullen naast verbrandingsmotorvoertuigen ook elektrische MG4’s van de assemblagelijn van deze fabriek rollen, bestemd voor zowel de lokale Thaise markt als export naar andere markten. Welke markten dat precies zullen zijn, is nog niet bekendgemaakt.

Het is belangrijk op te merken dat SAIC onlangs ook een batterijfabriek heeft geopend in de provincie Chonburi, met een productiecapaciteit van 50.000 accupacks per jaar. De relatie van SAIC met deze Thaise regio is daarom niet nieuw, en het Chinese bedrijf kende de voor- en nadelen van investeren in dit gebied al goed.

De elektrische MG4 is niet alleen een succes in Europa

SAIC verkoopt sinds 2019 voertuigen van het merk MG in Thailand en voegde de elektrische MG4 in september 2022 aan de productcatalogus toe, samen met de wereldwijde lancering. MG ontwikkelde de MG4 juist met de bedoeling dat het model geschikt zou zijn voor verkoop op meerdere markten, en niet alleen in China. Daar wordt hij echter bekend als MG Mulan in plaats van MG4 Electric, de naam die op alle andere markten wordt gebruikt waar hij te koop is, inclusief Europa.

Tot slot, volgens een recent marktonderzoek van het bedrijf Canalys is MG momenteel de toonaangevende Chinese exporteur van plug-inhybride en volledig elektrische voertuigen, met een marktaandeel van 25,3 procent. Dat betekent dat een kwart van alle Chinese voertuigen die met deze aandrijflijnen worden geëxporteerd van het merk MG is. Niet slecht.