De nieuwe BMW Serie 8 vernieuwt zijn gamma en introduceert interessante nieuwigheden

De BMW Serie 8 werd in 2019 geïntroduceerd als een van de aantrekkelijkste opties in zijn segment, met een ongelooflijke dynamiek, een werkelijk sublieme vormgeving en een technisch en mechanisch aanbod dat echt veelzijdig en geavanceerd is.

Na deze drieënhalf jaar op de markt heeft BMW besloten het model licht te vernieuwen om zijn verkoop op de markt te versterken, met nieuwe toevoegingen in het design, het dynamische gedeelte en het interieur, waar een nieuw scherm debuteert voor het infotainmentsysteem, met een groter formaat.

Zijn designnieuwigheden

Wat het design betreft, heeft BMW de BMW Serie 8 Coupé, Serie 8 Gran Coupé en Serie 8 Cabrio willen vernieuwen met het M Sport-designpakket, dat nu standaard is op alle varianten. Bovendien debuteert het Beierse merk op dit model ook met de nieuwe BMW “Iconic Glow” verlichte grille, die de aanwezigheid nog verder versterkt.

Ter herinnering: het genoemde M Sport-pakket omvat 19-inch M lichtmetalen velgen, het M Sport-remsysteem en het M Sport-differentieel, standaard voor de V8-versies, en optioneel verkrijgbaar voor de 6-cilindervarianten met het M Sport Pro-pakket.

De personalisatielijst krijgt ook nieuwe 20-inch M Performance lichtmetalen velgen en vier nieuwe carrosseriekleuren: Skyscraper Grey metallic, San Remo Green metallic, Portimao Blue metallic en BMW Individual Frozen Tanzanite Blue metallic.

Deze nieuwe kleuren combineren uitstekend met de nieuwe glanzend zwarte exterieurlijsten, de zwarte remklauwen, de M-koplampen in Shadow Line-zwart of de mooie en subtiele M-achterspoiler die het een sportievere uitstraling geeft. Daar dragen ook de nieuwe optionele BMW 50 Jaar-emblemen op de motorkap, achterklep en naafdoppen aan bij.

Een verbeterd technologisch gedeelte

Binnenin ontvangen de nieuwe Serie 8 als grote nieuwigheid het nieuwe infotainmentscherm van de BMW Live Cockpit Professional, standaard, dat groeit van 10,25 naar 12,3 inch. Ook wordt de basisuitrusting aangevuld met een nieuw M Sport-stuur met lederen bekleding en multifunctionele stoelen met elektrische verstelling en lendensteun.

Zijn mechanische opties

Wat het mechanische aanbod betreft, behouden de nieuwe Serie 8 dezelfde motoren als voorheen: twee benzinemotoren en één dieselmotor met micro-hybridisatie.

De minst krachtige versie wordt aangedreven door een 3,0 liter zescilinder-lijnmotor op benzine die 333 pk vermogen levert en 500 Nm maximaal koppel naar de achteras overbrengt. Deze motor zit in de BMW 840i en BMW 840i xDrive.

Boven deze aandrijving zit de 4,4 liter achtcilinder-V-benzinemotor die 530 pk levert en 750 Nm koppel, gekoppeld aan een automatische achtversnellingsbak Steptronic en een vierwielaandrijving BMW xDrive. Deze configuratie vindt men in de BMW M850i xDrive.

Tot slot is de dieselmotor een 3,0 liter zescilinder-lijnmotor met een 48V-hybridesysteem, die 340 pk vermogen en 700 Nm maximaal koppel levert. Dit alles gekoppeld aan een automatische achtversnellingsbak Steptronic en een vierwielaandrijving BMW xDrive. Deze versie is de BMW 840d xDrive.