De nieuwe elektrische Hyundai voor Europa komt steeds dichterbij: ontdek de Inster

Enige tijd geleden vernamen we dat Hyundai in Korea een nieuwe stadsauto had gelanceerd onder de naam Casper. Die naam doet ons denken aan een vriendelijke tekenfilmspook dat in de jaren 80 behoorlijk populair was op televisie. De stijl van de auto lijkt sterk op dat fictieve personage en het ging om een klein, functioneel en aantrekkelijk voertuig. Nu heeft het merk een elektrische versie van dit model gelanceerd met een duurzamere elektrische aandrijflijn.

Dit model uit het A-segment komt zowel in Korea als in Europa op de markt en is bedoeld voor het rijden in de stad. Naar verwachting wordt het gepresenteerd tijdens de Busan International Mobility Show, dus we zullen het binnenkort zien. De naam in Korea blijft Casper Electric, maar voor de Europese markt is gekozen voor de benaming Hyundai Inster.

Blijkbaar is de naam afgeleid van “Intiem” en “Innovatief“, en het doel is om zich te positioneren tegenover bekende modellen als de Dacia Spring of de recente Citroën ë-C3. Het zal zeker een scherpe prijs hebben en is erop gericht een flinke plek te veroveren in de markt voor elektrische stadsauto’s.

Dit model behoudt de stijl en het ontwerp van de Casper, maar voor de productie wordt een nieuw platform gebruikt. Dit platform wordt iets langer, waardoor het ongeveer 20 centimeter extra lengte kan hebben. Dit zorgt voor een grotere wielbasis en dus meer ruimte aan boord.

Actieradius van de Hyundai Inster

De Hyundai Inster komt beschikbaar in twee versies, met twee batterijcapaciteiten. Een daarvan heeft een accu van 40 kWh, terwijl de versie met de grotere capaciteit 50 kWh biedt. Dit zou een actieradius moeten geven, die nog niet is bekendgemaakt, van tussen 310 en 360 kilometer volgens de WLTP-cyclus, wat ruim voldoende is voor het gebruik waarvoor dit model is bedacht.

Wat de prijs betreft, wordt verwacht dat deze niet boven de 20.000 euro uitkomt, en dat is nog vóór subsidies, dus het zal een stuk lager liggen. Dit is uiteraard de instapprijs, want de diverse extra’s en configuraties zullen die basisprijs doen stijgen.

Er zijn nog geen beelden van het interieur, dus we zullen moeten wachten op de officiële presentatie, waar we ook hopen dat de aankomstdatum in Europa wordt aangekondigd, al zou dit al vóór eind 2024 kunnen gebeuren.