De nieuwe Mercedes-AMG CLA 35 introduceert je in de wereld van AMG met zijn 306 CV aan vermogen

Na de komst van de vernieuwde Mercedes-Benz CLA is nu de beurt aan de radicaalste versie ervan, de Mercedes-AMG CLA 35, die door de sportafdeling van het merk is gegaan om ons een coupé te brengen die dient als instapmodel in de wereld van AMG. Als je het je herinnert, werd hij enkele dagen geleden al even getoond met één van zijn achterhoeken, maar nu kunnen we hem in al zijn glorie zien en in detail leren kennen.

Esthetisch is de hand van AMG zichtbaar in onderdelen als de twee langsgerichte lijnen op de motorkap, de nieuwe voorgrill met de dubbele chromen lijn die zich ook voortzet in de luchtinlaten aan de zijkant van de bumper, die overigens iets breder is, en de kleine aerodynamische lip onderaan. Aan de zijkanten krijgt de Mercedes-AMG CLA 35 standaard velgen van 18 inch, die optioneel 19 inch kunnen zijn; terwijl het achterwerk wordt versterkt met een subtiele aerodynamische spoiler op de kofferbakklep, een bumper die eveneens breder is en een diffuser aan de onderkant waarin de twee uitlaten met chromen eindstukken zitten.

In het interieur vinden we, zoals gebruikelijk bij deze modellen, een mix van de sportiviteit van AMG en de nieuwste technologische innovaties die in de CLA-familie zijn toegepast, alles gecombineerd met de kwaliteit die van Mercedes wordt verwacht. De bekleding kan het kunstleer Arctic combineren in zwart of zwart/digitaal grijs met microvezel met contrasterende rode stiksels, een kleur die ook de veiligheidsgordels en de sierranden van de luchtroosters krijgt.

Technologisch vervangt het nieuwe MBUX-systeem van Mercedes de Comand-systemen die het merk gewoonlijk monteert. Dit maakt de weergave niet alleen eenvoudiger en intuïtiever, maar zorgt ook voor een betere communicatie met het voertuig via spraakcommando’s of het touchscreen, dat op bepaalde handelingen kan reageren wanneer we onze hand ernaartoe brengen. Ook het AMG-sportstuur is het vermelden waard: het beschikt over geïntegreerde Touch Control, iets wat tot nu toe was voorbehouden aan de topmodellen van het merk, en je kunt het optioneel uitrusten met AMG-toetsen waarmee je functies die door AMG zijn ingesteld vanaf het stuur kunt bedienen.

Mechanisch zijn er geen verrassingen en zoals verwacht krijgt de Mercedes-AMG CLA 35 de 2.0 turbo-viercilindermotor die een vermogen levert van 306 CV en een maximaal koppel van 400 Nm, gekoppeld aan de automatische dubbelekoppelingsbak Speedshift DCT AMG met 7 versnellingen, waarmee hij in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/h versnelt. Daarnaast heeft hij een gecombineerd verbruik van 7,3 l/100 km en een CO2-uitstoot van 167 g/km. Het vermogen gaat in principe naar de vooras, maar dankzij de variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4Matic kan het progressief tussen de assen worden verdeeld naargelang de rijstijl, tot een verdeling van 50:50 bij de moeilijkste omstandigheden.

We krijgen vijf rijmodi, genaamd Gladde weg, Comfort, Sport, Sport + en Individueel, die we kunnen selecteren via het programma AMG Dynamic Select. Bovendien kan het 4Matic-systeem zelf automatisch zijn ingrijpgraad kiezen voor meer plezier: met de ESP ingeschakeld werkt het systeem in de modus Comfort, maar als we ESP Sport Handling of ESP UIT selecteren, schakelt het 4Matic-systeem automatisch over naar de modus Sport.

Voor meer comfort bij dagelijks gebruik beschikken we over de regelbare adaptieve demping. Dankzij de drie modi kunnen we de instelling kiezen die het best past bij de toestand van de weg en de manier van rijden, wat zorgt voor meer comfort of juist meer stijfheid bij sportief rijden. De remveiligheid wordt verzorgd door hoogwaardige remmen met schijven van 350 mm op de vooras en remklauwen met vier zuigers, terwijl op de achteras schijven van 330 mm met remklauwen met één zuiger worden gemonteerd, die bovendien zilverkleurig zijn gelakt en het AMG-logo dragen.

Optioneel biedt Mercedes ons de AMG Track Pace, een systeem dat het merk omschrijft als onze persoonlijke virtuele race-ingenieur. Het registreert op elk moment 80 parameters van het voertuig wanneer we op het circuit rijden, zoals acceleratie, snelheid of G-krachten. Al deze gegevens kunnen we downloaden en analyseren om onze vooruitgang op de baan te volgen, en er zijn zelfs al gegevens opgenomen van legendarische circuits, zoals Spa-Francorchamps of de Nürburgring.

De nieuwe Mercedes-AMG CLA 35 wordt volgende week aan de wereld voorgesteld tijdens de autoshow van New York op 16 april. Vrijwel meteen daarna, op 29 april, opent de bestelperiode, terwijl de aankomst op de Europese markten in augustus gepland is. Voorlopig heeft Mercedes de prijs voor Spanje nog niet bekendgemaakt.