De nieuwe Porsche 911 Carrera krijgt een facelift, met wijzigingen aan de motor

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 September 2015     2 min.
De nieuwe Porsche 911 Carrera krijgt een facelift, met wijzigingen aan de motor

911 Carrera Cabriolet
Een van de populairste auto’s uit de geschiedenis van de automobielindustrie heeft een facelift gekregen, een vernieuwing die, zoals vaak het geval is bij dit model, zich meer richt op de interne mogelijkheden dan op het kenmerkende exterieur. Ja, ik heb het over de Porsche 911 Carrera, een auto die is uitgegroeid tot een echt symbool van luxe en hoge prestaties.

Laten we eens kijken wat de Porsche 911 Carrera nieuw heeft, die meteen al met een nieuwe motor komt. Deze nieuwe twinturbo-motor van 3,0 liter levert 365 CV. Daardoor heeft de nieuwe versie 20 CV meer dan de vorige. Wat betreft de 911 Carrera S is er dezelfde motor, maar met aangepaste compressoren, een licht afwijkend uitlaatsysteem en een fijner afgestelde motorregeling, waardoor een vermogen van 420 CV mogelijk is.

Deze toename geldt ook voor het maximale koppel van de nieuwe Porsche 911 Carrera. In beide versies is het 60 Nm hoger, waardoor het basismodel 450 Nm levert, terwijl de Carrera S 500 Nm bereikt, constant beschikbaar in het bereik tussen 1.750 en 5.000 tpm.

Dankzij deze cijfers is de motor van de Porsche 911 Carrera tot 12% zuiniger dan de vorige versie. Het verbruik van beide versies bedraagt 7,4 liter per 100 km voor de 911 Carrera en 7,7 liter per 100 km voor de 911 Carrera S. De acceleratie van 0 naar 100 km/u met PDK-transmissie bedraagt 4,2 seconden, terwijl de 911 Carrera S, die naast de PDK ook over het Sport Chrono Package beschikt, dit terugbrengt tot 3,9 seconden. Het is de eerste versie van dit model die onder de grens van vier seconden duikt.

2016-Porsche-911-8

Wat de topsnelheid betreft, bedraagt die van het topmodel 308 km/u, terwijl de basisversie het met “slechts” 295 km/u moet doen. De Porsche Active Suspension Management-vering is opnieuw ontworpen, waardoor de bodem 10 mm dichter bij het wegdek komt te liggen, wat de stabiliteit in bochten verbetert.

En dan het exterieur, dat ook enkele, zij het minimale, wijzigingen heeft ondergaan. Er zijn nieuwe koplampen met vier dagrijlichtpunten, nieuwe deurgrepen en een kleine cosmetische aanpassing om de nieuwe versie te rechtvaardigen. Het interieur beschikt over een nieuw infotainmentsysteem dat wordt bediend via een display van zeven inch.

Via | Carscoops

Deja un comentario